FULL REVEAL! Elon Musk's Neuralink chip tested live in pig brains
Teslin super-napredan A.I. čip je gotovo ovdje. U srijedu, glavni izvršni direktor Elon Musk podijelio je više detalja o nadolazećoj nadogradnji hardvera, koja će zamijeniti Nvidia Drive PX 2 koji se nalazi u postojećim automobilima kako bi na kraju dovršio potpunu autonomiju vožnje od točke do točke. Musk je otkrio da će čip stići negdje između četiri i šest mjeseci.
Novi procesor bio je neočekivano najavljen prošlog tjedna tijekom poziva Teslinog drugog tromjesečja, kojeg je Musk opisao kao "ključ Tesline potpune autonomije vozila". Tesla to nadogradnju naziva "Hardware 3", a dizajniran je za zamjenu s Nvidijom. Procesor je pronađen u "Hardware 2" automobilima, koji je sve Teslas proizveden od listopada 2016. Podaci objavljeni u srijedu pokazuju da je od 360.061 automobila koje je Tesla isporučio 196.170 njih koristilo "Hardver 2." Korisnici koji su platili 3.000 dolara unaprijed Kako bi "full self-driving" značajka će dobiti čip kao besplatnu nadogradnju. Čip nije potreban za poluautonomnu vožnju s autopilotom, tako da korisnici koji nisu postavili narudžbu za punu autonomiju neće dobiti nikakvu nadogradnju.
Vjerojatno 4 do 6 mjeseci. Oni koji naruče potpunu samostalnu vožnju dobivaju nadogradnju bez ikakvih troškova. Nije potrebna samo za poboljšani autopilot.
- Elon Musk (@elonmusk) 8. kolovoza 2018
Vidi više: Elon Musk upravo detaljno A.I. Chip koji će napajati Teslu punu samokretnost
Procesor je dizajniran za pokretanje strojnog učenja na razini "golih metala", za razliku od grafičkog čipa baziranog na PX 2. Tamo gdje PX 2 može obraditi 20 sličica u sekundi, Teslin čip dovodi to do zapanjujućih 2.000 okvira s punom zalihošću i neuspjehom. -nad. Pete Bannon predvodi dizajnerski tim, nakon uspješne karijere u Appleu gdje je predstavio prvi 64-bitni smartphone procesor na svijetu s iPhone 5S. Bannon je tijekom prošlog tjedna tvrdio da čip podržava postojeće mreže za strojno učenje "s mnogo slobodnih ciklusa".
Postoji nekoliko neodgovorenih pitanja oko uvođenja. Tesla zahtijeva da klijenti s "punom samo-vožnjom" kupuju i "poboljšani autopilot" koji košta 5000 dolara u trenutku kupnje automobila i 6.000 dolara nakon toga. Tvrtka trenutno naplaćuje dodatnih 3.000 dolara za punu autonomiju, ali Musk je sugerirao da bi to moglo porasti na 5.000 dolara nakon puštanja. Kada dođe do te promjene i kako će Tesla upravljati uvođenjem ovih čipova, još uvijek nije jasno.
Iako se očekuje da će čip biti isporučen uskoro, softver je druga stvar. Musk je obećao vožnju od obale do obale do kraja 2017. na lansiranju u listopadu 2016., ali je u veljači ove godine morao priznati da je tim propustio taj cilj. Tim je sada usredotočen na isporuku devete verzije Autopilota u rujnu, što znači da je malo vjerojatno da će vijesti o izdanju softvera stići tek nakon nekog vremena.
Musk ima velike ideje o tome kada će ti automobili stići, što je ranije sugeriralo autonomnu taksi službu koja bi Uberu mogla omogućiti trčanje za svoj novac.
Tesla: Elon mošus otkriva kada bi električni automobili mogli dosegnuti svoju točku prevrtanja
Električni automobili će u konačnici činiti većinu proizvedenih automobila, izjavio je Elon Musk u intervjuu ovog tjedna. Izvršni direktor Tesle, koji je tijekom posjeta Šangaju razgovarao s kineskim medijima, tvrdio je da će industrija doći do prekretnice u desetak godina.
SpaceX otkriva kada će konačno lansirati svoj Falcon Heavy Rocket
Kada će SpaceX konačno lansirati svoju raketu Falcon Heavy? Prema riječima predsjednika SpaceX-a i glavnog operativnog direktora Gwynne Shotwell, moglo bi biti samo nekoliko mjeseci.
Tesla Autopilot: Elon mošus otkriva kada će 9,0 nadogradnja dosegnuti automobile
Teslin sljedeći veliki update autopilota je gotovo ovdje. CEO Elon Musk objavio je u srijedu da će deveta verzija poluautonomnog softvera za električno vozilo, za koji se očekivalo da će doći do potrošača do početka ovog mjeseca, sada proći još mjesec dana.