Pitamo forenzičara o tom tajanstvenom padu helikoptera na Havajima

Nastavljaju se spekulacije o tome što je izazvalo pad helikoptera koji je u četvrtak poslao pet osoba u Pearl Harbor, ali forenzički stručnjak za zrakoplovstvo kaže da, iako je videozapis nesreće vrijedan - može potrajati godinama prije nego što istražitelji dođu do odgovora.

Do sada su teorije uključivale neuspjeh glavnog rotora, ali su odbacile kvarove motora zbog nedostatka buke na videu. U intervjuu s inverzni-a Jack Crosbie, stručnjak za zrakoplovstvo Matthew Robinson iz Robson Forensicsa složio se da su snimke nesreće neke od najvrjednijih dostupnih informacija.

“Snimio bih video i stavio ga na veliki ekran, analizirao nagib lopatica glavnog rotora i lopatice repnog rotora; Gledao bih ga mnogo desetaka, ako ne i stotine puta u realnom vremenu i usporio ”, kaže Robinson.

16-godišnji dječak ostaje u kritičnom stanju nakon sudara. 45-godišnja žena i 50-godišnji muškarac ostaju u bolnici u stabilnom stanju. Dva preostala putnika otišla su s manjim ozljedama.

Robinson je naglasio da će istraživači primijeniti znanstvenu metodu u istraživanju nesreće.

"Kao istražitelj zrakoplova ne bavimo se mogućnostima, bavimo se vjerojatnostima", kaže on, dodajući: "Trenutno je u istraživanju u načinu prikupljanja podataka - postoji mnogo mogućnosti i moramo ga suziti na vjerojatnosti."

Robinson vjeruje da još uvijek postoji mogućnost da je nesreća mogla biti uzrokovana državom Vortex Prstena, koja može biti uzrokovana čak i relativno blagim vjetrovima u pravom smjeru i brzini, iako bi to bilo neuobičajeno i dokazati to iz video dokaza bilo bi teško.

- Nisam vidio nikakvih dokaza u videu, nema načina da odredimo smjer i brzinu tih vjetrova. On VRS se ne događa stvarno u blagim uvjetima, ali može."

Kao što su redditori već primijetili, nedostatak buke motora može biti važan trag.

"Čini se da nema značajnije promjene u buci motora, nisam čula da se motor namotava i prestao pušiti, što bi me ostavilo da vjerujem da se na pogonski sustav primjenjuje struja", kaže on. "Ako sve to izađe kao dobro onda VRS sada postaje vjerojatna mogućnost."

Druga mogućnost bila je prijelazno dizanje, izraz za poboljšanu učinkovitost rotora uzrokovanu ulaznim vjetrom koji ulazi u sustav tijekom usmjerenog leta.

"Ako potrebna snaga počne premašiti raspoloživu snagu, to je kada primite prijelazni lift, koji je u biti visok lebdeći", kaže on. "Kada se to dogodi, to je postupno gubljenje snage i to je više sporija stopa spuštanja."

Robinson je rekao da helikopteri rijetko imaju snimače podataka o letu, poznate kao crne kutije, ali da "mogu postojati drugi izvori nestabilne memorije u instrumentima helikoptera." Rekao je da je dobro da se helikopter srušio u vodi, jer se podaci o instrumentima mogu spasiti od uranjanja, ali se često uništava u požarima nakon sudara kada se zrakoplov teško spusti.

Sljedeći korak za istražitelje, rekao je Robinson, bio bi provesti opsežne razgovore o svim putnicima i pilotu kako bi dobili informacije o tome što su vidjeli, čuli i mirisali. Istražitelji NTSB-a istodobno bi pregledali sve fizičke dokaze i komponente helikoptera, radeći na njima „nedestruktivne preglede“.

Ako uspijete utvrditi da je helikopter imao i "moć i kontrolu", Robinson je rekao: "Tada možete brzo početi sužavati. Proći će kroz sve te komponente i suziti ih."

Oni mogu koristiti X-zrake, testove na klupama i još mnogo toga za ispitivanje komponenti.

"Istražitelji zrakoplovnih nesreća rade to iz jednog razloga i samo iz jednog razloga, a to je kako bi se spriječili budući događaji", kaže on. "Proći ćemo i shvatiti što se dogodilo, ali pravo je pitanje zašto."

Kazao je kako bi istraga trebala ispitati ne samo zrakoplove, nego i pilote, organizaciju za koju su letjeli, te njihove politike i postupke, kako bi mogla dati preporuke za sigurniju praksu koja ide naprijed. Istrage FTSB-a su javne, ali može potrajati godinu i pol do dvije godine da bi se u potpunosti završile, tako da može proći neko vrijeme prije nego što postoji definitivan odgovor o tome što je uzrokovalo sudar.

"U prvih 24-48 sati ima toliko spekulacija", kaže on. "Znate, da citiram Sherlocka Holmesa:" Nije mudro unaprijed nagađati činjenice. " Dobro je dopustiti da činjenice govore same za sebe."

S izvještajem Jacka Crosbieja.