Tesla Model 3: Tvrtka pravi veliku promjenu punjača u CCS s predstavljanjem Europe

Tesla donosi novi punjač za lansiranje modela 3 u Europi, što će omogućiti vlasnicima da iskoriste prednosti brzih punjača treće strane. Tvrtka je potvrdila da Inverzan u srijedu će koristiti CCS Combo 2 utičnicu za nadolazeće lansiranje umjesto modificiranog DC Type-2 konektora koji se trenutno koristi za Tesline europske automobile.

Ovaj korak dio je šire nadogradnje rješenja za punjenje tvrtke. Tesla će početi prodavati adapter za vozila modela S i X kako bi punili novi priključak, a Tesla planira započeti s nadogradnjom više od 3.600 europskih "superpunjača" kako bi ponudio postojeći konektor kao i CCS Combo 2 u dvostrukom kabelu. Svi budući europski punjači ponudit će dva kabela sa svakim priključkom.

Glasnogovornik Tesle potvrdio je taj potez Inverzan u ovoj izjavi:

Dok vlasnici Tesle već imaju pristup najprikladnijim i najpouzdanijim rješenjima za punjenje koja se mogu nabaviti između kućnog punjenja, punjenja i punjenja odredišta, želimo proširiti njihovu sposobnost punjenja brzih punjača treće strane. Prije uvođenja u model 3 u Europi, nadograditi ćemo postojeće Supercharger-e s dva kabela za punjenje kako bismo omogućili modelu 3 koji dolazi s CCS Combo 2 punjačem, da koristi mrežu Tesla Supercharger. Korisnici modela S i Model X i dalje će imati potpuni pristup mreži, a CCS Combo 2 adapter će uskoro biti dostupan za kupnju, ako to želite.

Promjena je velika vijest za vozače koji žele naplatiti i brzo se vratiti na cestu. Teslini europski automobili trenutno koriste konektor tipa 2 koji podržava punjenje izmjeničnom strujom s javnih mjesta, gdje točka od 22 kW može u potpunosti napuniti model S u tri i pol sata. To je prilično sporo, ali Teslina Supercharger mreža može upotrijebiti tu istu utičnicu da osigura 120kW istosmjerne struje kako bi dostigla 80 posto u oko pola sata. Sadašnja situacija znači da ako ne bude Supercharger, možete čekati da se vratite na cestu. U Europi postoji preko 5.000 CCS Combo 2 punjenja, od kojih neke podržavaju do 150kW.

Utikač može ponuditi još brže brzine u budućnosti. Ionitost, mreža za brzo punjenje počela je kao zajednički pothvat BMW-a, Daimlera, Ford Motor Grupe, Volkswagen grupe, Audija i Porschea, a do 2020. planira ponuditi 400 stanica za punjenje u 19 europskih zemalja. Ovi superbrzi punjači mogu podržati ogromne količine snage do 350 kW. Tesla nije službeno najavio da će podržati takve brzine, ali izvršni direktor Elon Musk je prije toga nadograđivao još snažnije punjače kao dio buduće nadogradnje kompresora:

Samo 350 kW … na što mislite, dječja igračka?

- Elon Musk (@elonmusk) 24. prosinca 2016

Tesla je ovog tjedna pokrenuo europsko lansiranje modela 3, s planovima za početak proizvodnje značajnih količina u siječnju, spremnih za dostizanje kontinenta u veljači i ožujku. Musk je rekao prije Inverzan da bi model s upravljačem na desnoj strani za Ujedinjeno Kraljevstvo trebao stići sredinom sljedeće godine. Narudžbe će stići u azijsko-pacifičku regiju u prvoj polovici 2019. godine. Iako je tvrtka imala zaostatak od gotovo pola milijuna pred-narudžbi za automobil kada je prvi put lansiran u srpnju 2017., Musk procjenjuje da bi se s tom globalnom ekspanzijom potražnja mogla doseći "Vjerojatno u rasponu od 500.000 do milijun automobila godišnje."

Prijavite se za Musk Reads, tjednu e-poštu koja objedinjuje samo bitne vijesti o projektima Elona Muska. Poslano srijedom.