Ni

"U Tesli ne radimo sporije automobile", izjavio je izvršni direktor Tesle Elon Musk kada je predstavio Model 3 ranije ove godine. Problem je što možda nisu dovoljno brzi.

Tesla tuži 126 svojih kupaca u Norveškoj koji tvrde da vozila tvrtke ne ubrzavaju tako brzo kao što to tvrde u svojim promotivnim materijalima.

Električna vozila trebala bi ići od 0 do 100 kilometara na sat (od 0 do 62 milje na sat) za nešto više od tri sekunde. Također je rečeno da imaju 700 konjskih snaga. Tužitelji kažu da Teslina vozila ne zadovoljavaju te ciljeve ubrzanja i da imaju samo 469 konjskih snaga, pa tuže tvrtku zbog kršenja zakona.

Brzina je važna za Teslu. Tvrtka je u kolovozu otkrila novu bateriju koja će imati model "Ludikus" S od nule do 60 milja u 2,5 sekunde. Njegov model 3 mogao bi biti još brži kada se pojavi u 2017. godini.

Teslina vozila su toliko brza da je jedan snimljen dok je vozio Boeing 737 od strane zrakoplovne kompanije koja je htjela privući pozornost od potencijalnih letača:

Ako je tužba pokazatelj šireg osjećaja u Norveškoj, Tesla bi mogao imati problem u tome što je postalo jedno od njegovih najunosnijih tržišta.

Jedan tužitelj u ovom slučaju rekao je da je platio iznos od 105.350 dolara za svog Teslu. Samo u ovoj godini tvrtka je u Norveškoj prodala oko 1.600 vozila, a električna vozila nisu oporezovana unutar zemlje. Tužba tvrdi da trošenje šest cifara na ta električna vozila jer su obećali da će biti brza može oštetiti Teslin ugled i uvjeriti kupce da potraže negdje drugdje.

Tesla, sa svoje strane, kaže da su tvrdnje netočne. "Što se tiče ubrzanja, Tesla je opisao S P85D kao vrijeme od 0 do 100 km / h od 3,3 sekunde", kazao je glasnogovornik. AFP, "I Motor Trend i drugi zapravo su postigli vrijeme od 3,1 sekundi." To je čak i brže od Teslinih tvrdnji, ali teško je zamisliti nekoliko desetina sekunde što čini veliku razliku na duge staze.