Tehnološke prognoze 2019. godine: Tesla model Y pokreće proizvodnju cementa na masovnom tržištu

Tesla Model Y podešen je na omamljivanje. Predstojeće električno komunalno vozilo tvrtke Electric ponudilo je jeftiniju cijenu za kupce koji žele ući na tržište, alternativu smanjene cijene modelu X na isti način kao što je model 3 jeftinija verzija modela S.

Njegovo lansiranje, koje se očekuje oko ožujka iduće godine, dolazi u velikom vremenu za industriju električnih automobila. Na cesti ima više vozila na baterije nego ikad prije, a rast je eksponencijalan, utirući put tvrtki Elona Muska da se afirmira kao proizvođač automobila za široku publiku. Zaokruživši ponudu za električne SUV-ove, Tesla bi na kraju mogao donijeti prekretnicu za električne automobile.

Izvješćujemo o 19 predviđanja za 2019. To je # 5.

Cijena je nepoznata, ali je moguće procijeniti na temelju mjesta u sastavu. Očekuje se da će model 3 na kraju dosegnuti početnu cijenu od 35.000 dolara, dok model X trenutno ima početnu cijenu od 79.500 dolara.

Zašto je vrijeme modela Y da zasja

Tesla ima velike planove za model Y. Cilj mu je izgraditi milijun automobila godišnje, što je gotovo četiri puta više od ukupnog broja automobila koje je tvrtka ikada izgradila. Dio plana uključuje 210 hektara Gigafactorya u Šangaju, koji će proizvesti ukupno 250.000 automobila godišnje, mješavinu modela 3s i modela Ys. Model 3 je, za usporedbu, imao zaostatak od manje od 500.000 vozila kada je ušao u proizvodnju u srpnju 2017. godine.

Jedan milijun modela Y predstavljao bi ogroman udio na tržištu električnih automobila. EV volumeni otkrili su da je na cesti u 2017. godini bilo 3,3 milijuna električnih automobila, brojka će porasti na 5,4 milijuna 2018. Petina tržišta električnih automobila je ogroman broj vozila, ali tržište raste zapanjujućom brzinom.

Međutim, u pogledu šireg plana stvari, to je relativno mala brojka. Oko 72 milijuna automobila proizvedeno je globalno ukupno u 2016., a samo General Motors proizvodi nešto manje od 10 milijuna automobila godišnje. Ako će električno vozilo biti proizvod masovnog tržišta, to nije nerazumna brojka.

Zašto bi se to moglo pretvoriti u završnu liniju

Teško je sa sigurnošću reći koliko bi kupaca moglo smanjiti cijenu sportskog terenskog vozila, pogotovo ako je cijena na sličnoj razini kao i model S. Tvrtka naplaćuje svoju limuzinu kao vrhunsko vozilo s više prostora i boljeg osjećaja od Model 3, a kupcima bi moglo biti teško opravdati Model Y koji se postavlja s istim odnosom prema Modelu X.

Tesla može zaključiti da ima manje kupaca nego što su mislili. Tvrtka proizvodi oko 1.000 modela S i 1.000 modela X tjedno, a najveći dio proizvodnje usmjeren je na model 3 na 5.000 automobila tjedno. Dok Tesla ima velike planove za širenje, njegovi konkurenti također dobro posluju, a izgledi da će se potrošači postaviti na skuplje vozilo od Teslinog prethodnog automobila izgledaju tanki.

Tesla se također suočava s oštrom konkurencijom. Jaguar I-Pace je električno sportsko komunalno vozilo s dometom od 258 milja i cijena od samo 69.500 dolara, snižavajući model X za oko 10.000 dolara. Hyundai Kona Electric također nudi 258 milja asortimana, ali još nema riječi o cijeni. Rivianov R1S, otkriven prošlog mjeseca, nudi 400 milja u rasponu od samo 65.000 dolara. Automobili dolaze za Teslu.

"2019-20 će donijeti široku lepezu konkurencije u glavnim i premium segmentima od postojećih proizvođača, kao i novih sudionika, a Tesla je još mnogo mjeseci daleko od isporuke čak jednog automobila od 35.000 dolara", Sam Abuelsamid, viši analitičar za Navigant Research, govori Inverzan, “Hyundai i Kia imat će Kona, Niro i Soul EV u cijelom rasponu cijena u razdoblju od siječnja do veljače s rasponima od 250 milja, a drugi će također doći. Na gornjem kraju, Jaguar već isporučuje i-Pace, Audi isporučuje e-Tron Quattro u Europi, a Porsche će isporučivati ​​Taycan u proljeće.

To bi moglo postaviti amortizere na drugu modelsku zlatnu groznicu.

"Mislim da s povećanjem broja izvješća o kvaliteti i korisničkoj podršci od kupaca modela 3, kao i širokom rasponu novih konkurenata, malo je vjerojatno da ćete vidjeti još jedan M3 stilu pre-narudžbi za buduće Tesline proizvode", kaže Abuelsamid.

19 Predviđanja za 2019.: Što inverzno misli

Tesla Model Y vjerojatno će imati veliki utjecaj, izvan njegove cijene. Tesla ima velike planove da zadovolji potražnju, posebno na kineskom tržištu gdje se prodaja električnih vozila gotovo udvostručila u odnosu na prethodnu godinu u prvoj polovici 2018. godine. dva električna vozila na razini cijelog svijeta kako bi se privukli potrošači. Budući da je tržište još uvijek na strmom usponu S-krivulje, Teslino vozilo moglo bi dokazati da su automobili tu da ostanu.

Inverzan predviđa čvrste razine rezervacija kada automobil uđe u prodaju u ožujku. Bez istog hypea oko ultra-jeftinog električnog vozila, i usred raznolikijeg tržišta, malo je vjerojatno da će dobiti iste razine pred-narudžbi kao model 3. No Teslina sposobnost da zapovijeda uglednim podacima o rezervacijama unatoč tim drugim čimbenicima pokazat će tržište električnih automobila može biti dosadno. Drugim riječima, ona je sposobna biti potaknuta stvarnom potražnjom, a ne medijskim hypeom.

Povezani video: Rivian otkriva R1S SUV