Kako je Volkswagen pustio robota da smrva čovjeka?

To je poznata scena: robot, koji gubi kontrolu, okreće ljudsko biće i smrvljuje ga. Zapravo, u filmovima se tako često događa da, kada se to dogodi u stvarnom životu, ne znamo kako ga obraditi. To je zastrašujuće priznati, ali prizori poput toga postaju dio naše stvarnosti. Svježi incident dogodio se u ponedjeljak, kada je njemački izvođač u tvornici Volkswagen ubio robota dok ga je postavljao.

Dvadesetdvogodišnjak je postavio robota koji je dizajniran da zgrabi auto-dijelove i manipulira njima, kada ga je iznenada zgrabio i zgnječio na metalnu ploču. Kasnije je umro od ozljeda.

Prema Volkswagenovom glasnogovorniku, nesreća je bila posljedica ljudske pogreške, a ne problema s robotom. Čini se da robot nije bio ništa drugo do običan radnik na montažnoj liniji, barem prema kratkom opisu tvrtke. Ono što ovo čini zaista zanimljivim jest činjenica da je ovaj robot dizajniran za čuvanje u kavez, Mladić je zapravo bio u kavezu s robotom kad je napadnut.

Volkswagen će se morati suočiti s mnogo pitanja u nadolazećim tjednima. Roboti u mnogim proizvodnim postrojenjima čuvaju se u kavezima kako bi spriječili slučajno oštećenje ljudi. Ovaj robot nije bio izuzetak. Ne bi li trebalo postojati poseban skup mjera opreza za ljude koji znaju da moraju biti u kavezu? Je li mladić znao da će robot postati aktivan? Možemo nastaviti usmjeravati prste prema kreatorima politike i službenicima za sigurnost, ali postoji još jedan potencijalni krivac: sam robot. Ako kvar nije nastao zbog neispravnog programiranja ili strojeva, tko je onda kriv?

Tužitelji razmišljaju o podnošenju tužbe, ali ono što pokušavaju shvatiti je na koga da ih pritisne. Ovih dana, skepticizam i strah o robotima i umjetnoj inteligenciji su u porastu, pogotovo što je Googleova vojska robota, Uberova flota automobila koji se sami voze, i Terminator: Genisys obojica slave i spajaju se s znanstvenom fantastikom.

Stvaranje robota s umjetnom inteligencijom može biti najveća stvar koju ljudi postižu, rekao je prošle godine Stephen Hawking, dodajući: "Nažalost, to bi moglo biti i posljednje, osim ako ne naučimo kako izbjeći rizike." tek treba učiti.