Izvješće vlasnika Tesla modela 3 Ključno pitanje za zimske mjesece

Tesla Model 3 možda je zapalio prodajne brojke tvrtke, ali vlasnici novog električnog automobila osjećaju hladnoću. Izvještaji koji se pojavljuju tijekom ove zime pokazuju korisnicima da se bore da upravljaju svojim novim vozilom u hladnijim podnebljima, dijelom i zbog kvaka na vratima koje stoje u ravnini s zamrzavanjem tijela.

"Toliko propusta Tesle u dizajnu modela 3 u odnosu na hladno vrijeme", napisao je prošli tjedan korisnik Twittera koji je nazvao Daniel Wilkinson. "Ne bih trebala saditi noge i gurati metlu u kvaku kako bih je otvorila u vremenskim prilikama od 28 stupnjeva. Ne žive svi u Kaliforniji.

Ona dolazi kao Teslina vozila počela dospjeti do šire publike, s modelom masovnog tržišta 3 koji cilja na najnižu cijenu tvrtke. Tesla je vodio ekstremno ubrzanje u proizvodnji, skočivši s proizvodnje oko 2.000 automobila u srpnju 2017. na oko 7.000 oko 12 mjeseci kasnije, od kojih je 5.000 došlo iz modela 3. Automobil je bio najprodavaniji automobil u SAD-u. prihoda za drugu polovicu 2018.

Problemi su doveli do nekih nesretnih rezultata:

Možda model 3 nije najbolji zimski automobil. pic.twitter.com/e7laP1aADu

- Andrea Falcone (@asfalcone) 30. siječnja 2019

Drugi su se borili za otvaranje čak i nakon bezbrojnog struganja:

. @ elonmusk. @ Tesla Volim te, ali možeš li unajmiti dizajnera / inženjera iz mjesta gdje vrijeme postaje loše, tako da se više ne moramo nositi s lošim dizajnom kao što je ovaj? To je nakon 30 minuta zagrijavanja automobila na 80 stupnjeva. Također su brisači i bočni retrovizori bili zamrznuti previše pic.twitter.com/HO8igw131x

- sa ra (@sarahthanif) 30. siječnja 2019

Električni automobili imaju tendenciju da se po defaultu bore s hladnim vremenom, jer se baterija trudi ponuditi iste razine energije pri nižim temperaturama. Jedan korisnik, koji piše za blog “MrMoneyMoustache”, pronašao je svoj Nissan Leaf koji nudi 20 posto više milja po punjenju u usporedbi s vrućim danom. Tesla kompenzira ove probleme grijanjem baterije kako bi povratio bolju kilometražu.

Međutim, Teslina vozila su već pokazala znakove borbe u hladnom vremenu. Norveška je jedno od najznačajnijih tržišta u toj zemlji, budući da je zemlja dom za više od 140.000 električnih vozila, ali je 52-godišnji Thoralf Lian rekao Inverzan prošle godine se njegov Model X bori da okrene vrata krila sokola kada se smrzne voda.

"Izgrađeni su u Kaliforniji!" Rekao je. "Nije izgrađeno u arktičkom okruženju."

CEO Elon Musk je pokazao svjesnost o problemima, čak obećavajući da će ponuditi poboljšanja u hladnom vremenu putem ažuriranja softvera. Budući da Tesla planira prodati Model 3 u više regija ove godine, uključujući Europu i Kinu, mogao bi doći u idealnom trenutku u širem širenju tvrtke.