Google Larry Page je otkrio kao tajni osnivač dva leteća automobila Startups

$config[ads_kvadrat] not found

Larry Page's Trillion Dollar Idea || Google's Origin Story

Larry Page's Trillion Dollar Idea || Google's Origin Story
Anonim

Od 2010. Larry Page, suosnivač tvrtke Google, osnovao je dva startupa, posvećena razvoju komercijalno održivog letećeg automobila, Bloomberg News izvještaji. Stranica je počela raditi svoj dio bogatstva na Zee.Aero, tvrtki koja je na vidljivom mjestu na rubu Googleovog kampusa Mountain View 2010. godine, i Kitty Hawk, nazvanog po gradu koji je bio domaćin prvog leta braće Wright, 2015. godine. dvije tvrtke potpuno su izdvojene jedna od druge, unatoč tome što su radile jedva kilometar i pol, u pokušaju poticanja konkurencije i inovativnog razmišljanja. Dvije tvrtke i dalje slično skrivaju svoje planove, a niti jedna tvrtka nije objavila proizvode na tržištu.

Stranica sada postaje vjerojatno najznačajniji vjernik da je službeno stiglo vrijeme za leteće automobile. Poboljšanja u autonomnoj transportnoj tehnologiji i tehnologiji bespilotne letjelice uvjerila su rastući segment tehnosfere da su leteći automobili mogućnost, ali mnogi još uvijek prenose pojam na područje snova. Samo Zee.Aero, iako zapošljava više od 150 ljudi i još uvijek zapošljava, sugerira da je riječ o nečemu ili ima gotovo neograničen proračun i zanemarive financijske obveze. Ne treba iznenaditi da je njezin predsjednik Sebastian Thrun, čovjek zaslužan za razvoj tajnih Google X istraživačkih laboratorija.

Zee.Aero podnio je zahtjev za patent na ono što se može nazvati letećim automobilom u 2013. godini, ali je samo ove godine dobilo službeno odobrenje. Vozilo ima osam propelera za dizanje i dva u stražnjem dijelu kako bi se stvorio potisak. Jedna verzija mogla bi stati na uobičajeno parkirno mjesto.

Kitty Hawk nije objavio nikakve dijagrame ili planove s pojedinostima o svojim planovima, tako da nije jasno hoće li se stranica u potpunosti usredotočiti na dizajn Zee.Aero ili ako je tvrtka razvila neke ideje u posljednjih nekoliko godina. U usporedbi s Ehang-ovim putničkim bespilotnim letjelicom, koja je upravo dobila dozvolu FAA-e za početak testiranja letenja, dizajn Zee.Aero izgleda gotovo apsurdno, iako je, naravno, cilj kompletniji zrakoplov koji može putovati na veće udaljenosti.

Kako će otkrivanje identiteta stranice utjecati na ta poduzeća gotovo je nejasno. Svakako, postoji malo prestiža za zaposlenike koji su do sada poznavali svog anonimnog financijera kao GUS-a, što znači “tip na katu”. Ali oni se također mogu suočiti s povećanim pritiskom da uspiju. Stranica je do sada bila u mogućnosti osigurati godine skladnih radnih uvjeta bez pritiska profita ili proizvodnje. Sada, s vlastitim ugledom na liniji, osnivač može početi tražiti rezultate, koji na kraju možda neće biti loša stvar barem za Zee.Aero, koji je već trebao tri puta duže da se razvije kao sam Google.,

A Zee.Aero i Kitty Hawk jedva da su sami u potrazi za izgradnjom letećih automobila. Tvrtka XTI Aircraft razvila je TriFan 600 i pojavljuje se već dalje u razvoju nego bilo koja od stranica. Entuzijazam za sljedeću fazu prijevoza zasigurno je tu, i jasno je da se čak i novac da se to dogodi pojavio na sceni. Sada, s najsjajnijim umovima i najdubljim džepovima fokusiranim na leteće automobile, jedino pitanje koje se postavlja je: Hoće li se to ikada dogoditi?

$config[ads_kvadrat] not found