Lamborghini Aventador vs NEW Tesla Model S Performance: DRAG RACE!
Novi koncept pokazuje kako Tesla može ažurirati model S za novu eru. Dizajn, koji je u nedjelju objavio umjetnik iz Istanbula Emre Husmen, pokazuje kako tvrtka tvrtke Elon Musk može ažurirati vozilo iz 2012. godine novijim dizajnom inspiriranim nadolazećim Roadster sportskim automobilom.
Husmen, koji je radio za klijente kao što su Ford i Fiat, kaže Inverzan dizajn je bio "potpuno moja vizija sljedeće generacije", inspiriran Roadsterom predstavljenim u studenom 2017. godine s datumom izdavanja 2020. godine. Dizajn se fokusira na aerodinamičnu učinkovitost za brzinu i energetsku učinkovitost, s podvozjem od karbonskih vlakana i fastback stilom. Set prednjih laserskih svjetala u obliku slova C povezuje stražnja OLED svjetla u obliku slova C koja mijenjaju boju za pokazivače smjera i stupanj za vožnju unatrag. Iako je model S klasificiran kao limuzina, Husmen je predstavio sportski dizajn koji odražava činjenicu da radi brže od većine Porsche 911s. Husmen je napravio slike za Magazin ElektroAutoMobil.
šefov TESLA Model S "sljedeća generacija" @emrehusmen #tesla #models #teslamodels #electriccar # level5 #autonomous #elonmusk #gigafactory #nikolatesla #cardesign #concept #photoshop # 3dsmax #keyshot #sketch #design #project cintiq #losangeles #california #istanbul #emrEHusmen
Post koji dijeli emrEHusmen® (@emrehusmen) je uključen
Vidi više: Tesla Model Y izgleda zapanjujuće u ovom konceptu Art
Interno, Husmen se odlučio za model S opremiti zakrivljenim 19-inčnim OLED zaslonom koji djeluje kao središnja ploča s instrumentima, zadržavajući zaslon instrumenata. Dizajn također dodaje prilagodljive OLED zaslone na kolu upravljača, tako da korisnici mogu postaviti prečice ispred i središte. Automobil također nudi inteligentni sustav za praćenje koji se kreće između, sprijeda, straga i pogona na svim kotačima, a istovremeno donosi autonomnu tehnologiju na razini pet koja se također očekuje da će se pojaviti u Teslinim automobilima proizvedenim nakon listopada 2016. godine.
Novi Roadster, predstavljen uz poluprikolicu, poboljšava Teslino originalno vozilo iz 2008. godine s elegantnim dizajnom, maksimalnom brzinom preko 250 km / h, baterijom od 200 kilovat-sati i ubrzanjem od 0-60 za 1.9 sekundi - brojka koja može pokazao se pomalo konzervativnim, prema stručnom vozaču Emileu Bouretu, koji je dobio automobil u ruke. Za razliku od Husmenovog dizajna, prototipni modeli pokazuju Roadster s još minimalnijim dizajnom od modela 3, gdje oba automobila ispuštaju sve ostale zaslone u korist jednog velikog zaslona na upravljačkoj ploči.
Da li će jedan ekran stići do konačnog proizvoda, zajedno s upitnim upravljačem, svakome će biti jasno. Jedno je sigurno: Husmenovi prikazi pokazuju kako je model S, prvi put predstavljen 2009. godine, počeo izgledati prilično zastarjelo u svjetlu Teslinih novih automobila.
S izvršnim direktorom Elonom Muskom koji će zadirkivati Roadstera doći će s “SpaceX opcijskim paketom”, Tesla izgleda kao da će ući u novo doba s električnim automobilima.
IPad Pro 2018: Koncept Render pokazuje kako iOS 13 može nadopuniti tablet
Priča se da će iPad Pro biti predstavljen sljedećeg tjedna, a novi koncept pokazuje kako bi sljedeća Appleova tableta mogla zasjati. Dizajn, koji je izradio web developer Kévin Eugène, gleda kako Siri poboljšanja i uklanjanje kućnog gumba mogu pretvoriti uređaj u multitasking powerhouse.
Fotograf slučajno snima zadivljujući SpaceX's Falcon 9 Rocket Landing
Zach Grether provodi noći stojeći iza kamere u praznim poljima ili na plažama, pokazujući svoju leću na nebo kako bi stvorio zapanjujuće kompozitne fotografije noćne zabave zvijezda, galaksija i Sunčevog sustava. 6. svibnja Grether je ustaljen kao i obično u blizini Hunting Pointa u Južnoj Karolini kako bi snimio Mliječni put, ali njegov plan ...
Samsung Galaxy F koncept Render pokazuje zašto sklopivi telefoni su budućnost
Flip telefon mogao bi se vratiti. Novi koncepti koji su objavljeni u četvrtak pokazuju kako bi Samsung Galaxy F preklopivi telefon mogao radikalno promijeniti prostor na pametnom telefonu, s prvom velikom promjenom faktora od kada je Appleov iPhone uvjerio većinu industrije da proizvodi ravne crne ploče još 2007. godine.