Goodyear je predstavio Eagle-360, sferičnu gumu za osobna vozila

$config[ads_kvadrat] not found

Goodyear Eagle-360 spherical tire

Goodyear Eagle-360 spherical tire
Anonim

Sve što se tiče Goodyear novog koncepta guma osmišljeno je za budućnost. Gumene kugle, koje podsjećaju na dodgeball, usmjerene su na budućnost u kojoj se godišnje proda 85 milijuna autonosnih automobila. Ove 3D tiskane gume su, samo da ponovimo, sferične, što znači da vozačima nude pravi pokret od 360 stupnjeva. No, da bi iskoristio tu sposobnost, Goodyear će ih morati pričvrstiti za automobil, što očito nije mali trik. Eagle-360 formira i održava vezu pomoću magnetske levitacije, kočenja i ubrzavanja na snazi ​​magnetskih polja.

To je pakleno inženjersko stopalo. Onaj koji su automobilski mislioci prvi put sanjali prije nekoliko desetljeća, ali do sada nisu uspjeli ostvariti.

A to čak nije ni čitavo polje. Gaze Eagle-360 koriste biomimikriju za oponašanje uzorka mozga koralja, jer "njegovi višesmjerni blokovi i žljebovi pomažu osigurati sigurnu naljepnicu", navodi Goodyear.

Gume neće ući u proizvodnju u skorije vrijeme, ali koncept rješava neka od pitanja koja se već pojavljuju u najranijim godinama autonomne vožnje, osobito u pogledu sigurnosti. Do sada su se autonomni automobili pokazali neprikladnim pri rukovanju s klizanjem i klizanjem vlažnog i snježnog terena. Povećana upravljivost sfernih guma omogućila bi da se "guma premjesti po potrebi kako bi se smanjilo klizanje od potencijalnih opasnosti, kao što su crni led ili iznenadne prepreke, tako da pridonosi zadržavanju na sigurnom putu."

Gume nude i zanimljive parkirališne pogodnosti. Automobili bi mogli ući i izvući se iz uskih mjesta s mnogo manje poteškoća, dopuštajući nam da smjestimo više automobila u manje prostora, uzrokujući paklenu glavobolju.

Ne treba iznenaditi da Goodyear sada izdaje prvi set sferičnih guma. Ideja je prisutna već dugo vremena, ali tehnologija zahtijeva veću kontrolu nego što se ljudski vozač može nadati. Dakle, sa svim sanjanjima o autonomnoj vožnji, logično je da bi tvrtke koje se bave pneumatikom htjele uključiti svoju najbolju tehnologiju u opću fantaziju o budućnosti vožnje.

Goodyear je daleko najizrazitiji primjer ulaganja u sferne gume, ali posljednjih godina vidimo neke druge ohrabrujuće znakove. Tim studenata na Charles W. Davidson College of Engineering na Državnom sveučilištu San Jose dizajnirao je motocikl u 2012. s dva sferna kotača, iako prototip nikada nije pogodio cilj od 10 mph.

Zapravo, nakon gotovo tri godine radio tišine iz tima Sveučilišta San Jose, koji sebe naziva "Sferični pogonski sustav", grupa je na svojoj Facebook stranici objavila u ponedjeljak da će svoju tehnologiju staviti na dražbu. Sve što vam je potrebno za pokretanje vašeg izazova za Goodyear može biti vaše za oko 30.000 $.

Goodyear očekuje da će do 2035. godine proizvođači automobila godišnje prodavati 85 milijuna autonomnih automobila. Čak i ako sferne gume do tada dođu u vozila višeg stupnja, to je prilično značajno tržište. I nema sumnje da luksuzni brendovi već slivaju u zamisao o stavljanju prvog, lebdećeg, autonomnog vozila od 360 stupnjeva.

$config[ads_kvadrat] not found