Dostava Amazon Dronea: 30 minuta i 5 funti ograničenja za "Prime Air"

$config[ads_kvadrat] not found

Amazon Prime Air: The Age of Drone Delivery

Amazon Prime Air: The Age of Drone Delivery
Anonim

Do nedavno, način isporuke bez pogona bio je vrsta usluge o kojoj su u posljednjem trenutku i kompulzivni kupci mogli samo sanjati, ali nove detalje o Amazonovoj vrlo hipe Prime Air - koja obećava da će isporučiti svoje pakete preko drone u što manje 30 minuta - ponudite jasniju sliku naše budućnosti.

Nova automatizirana usluga dostave bespilotnih letjelica postat će uobičajena pojava kao i svaki standardni kamion za isporuku, tako kaže Amazonov potpredsjednik za globalnu javnu politiku Paul Misener u intervjuu s Davidom Pogueom iz tvrtke Yahoo Tech.

Misener daje malo više uvida u uslugu dostave koja će nesumnjivo revolucionirati kupovno iskustvo, naime da više ne trebamo biti razumni u pogledu očekivanja, jer će trutovi pasti samo 30 minuta nakon što odlučimo da ih želimo.

To jest, sve dok one predstavljaju težinu manju od pet funti - ograničenje mase tereta:

Evo pogrešnog:

Tako je Prime Air buduća usluga dostave koja će klijentima isporučivati ​​pakete u roku od 30 minuta od trenutka naručivanja na Amazon.com. Ciljevi koje smo sami postavili su: raspon mora biti preko 10 milja. Te će stvari težiti po 55 kilograma, ali će moći dostaviti pakete težine do pet funti. Ispada da velika većina stvari koje prodajemo u Amazonu teži manje od pet funti."

Amazon surađuje s NASA-om na trenutnim prototipovima, dok se učinkovito pozicionira kao pionir koncepta. U studenom, Amazon je objavio videozapis koji ilustrira kako će trutovi funkcionirati, ali je potražnja za uslugom ubrzala njegov razvoj, čineći ga podignutim, bez namjere igranja, mnogo brže nego što se očekivalo.

Tvrtka također prepoznaje da ne postoji jednodijelna dostava za sve. Isti trut koji se koristi u sušnom, prašnjavom Phoenixu ne može se koristiti u Miamiju. Pogue pita za budućnost u kojoj Amazon dronovi isporuke preplavljuju nebo i naše uši stalnim zujanjem, a Misener kaže da je smanjenje obujma izazov:

“… I Ako ih pravilno dizajniramo, oni neće biti glasni i odvratni i bučni. Ispostavilo se da je to doista kul inženjerski izazov. Mislim, postoji gomila izazova. Ali prigušenje buke je jedno od njih.

Misener također kaže da će trutovi letjeti u takozvanoj "tranzitnoj zoni" ispod 500 stopa, ali iznad 200 stopa:

- Između 200 i 400 stopa bila bi tranzitna zona, gdje bi trutovi mogli letjeti prilično brzo, vodoravno. A onda ispod 200 stopa, to bi bilo ograničeno na određene operacije."

Federalna uprava zrakoplovstva ih također mora odobriti. Misener objašnjava Pogueu da se nada da će Sjedinjene Države biti prva zemlja koja će dobiti uslugu dostave drona, ali to možda nije slučaj:

- Pa, naravno, imamo klijente širom svijeta. Nema razloga zašto Sjedinjene Države moraju biti na prvom mjestu. Nadamo se da jest.

Misener smatra da ta razlika zapravo nema smisla, navodeći da FFA mora početi “planirati za sofisticiranija pravila, koja idu na vrste operacija koje će Amazon Prime Air obuhvatiti”.

I skepticima, Misener nudi ovo: "Vidio sam to. To će se dogoditi. Stiže."

$config[ads_kvadrat] not found