Tajlandska spasa spašavanja: Elon Musk Detalji Dosadno Društvo Plan za pomoć spašavanju

$config[ads_kvadrat] not found

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?
Anonim

Elon Musk je pružio dodatne pojedinosti o tome kako bi njegov pothvat u tunelu, The Boring Company, mogao pomoći 12 tajlandskih dječaka zarobljenih u pećini sa svojim nogometnim trenerom. Tehnološki poduzetnik, koji je u četvrtak izjavio da je "sretan pomoći ako postoji način da se to učini", potvrdio je u petak da su inženjeri SpaceX i Boring Company na putu za Tajland kako bi procijenili situaciju i "vidjeti možemo li korisno za upravljanje."

Skupina dječaka, u dobi od 11 do 16 godina, bila je zarobljena sa svojim 25-godišnjim nogometnim trenerom u špilji Tham Luang Nang Non od šest milja od 23. lipnja. Stručnjaci su se borili kako bi pronašli način da prevezu dječake, sugerirajući da ili pričekaju da se poplavne vode povuku ili da ih nauče kako plivati. Tajlandski poduzetnik James Yenbamroong potvrdio je na Twitteru da je tim SpaceX-a dopirao do njega kako bi se povezao s vladom. Musk je odgovorio na cvrkut sugerirajući da bi tim mogao pokušati umetnuti najlonsku cijev promjera jednog metra kroz mrežu pećina, ili kraći set cijevi za teže dijelove, te napuhati konstrukciju zrakom „kao dvorac koji se odbija“. Ta teorija, objasnio je Musk, je mreža "koja bi trebala stvoriti zračni tunel pod vodom protiv krovnog krova i automatskog prilagođavanja čudnim oblicima poput rupe od 70 cm."

Ova slika čini je jednostavnom. U središtu je kritično područje od 70 cm. Nekoliko zarona i dva odmorišta u međuvremenu prije dobivanja jakih 13 Thais. Vjerojatno trebate nekoliko umetaka ako idete s rješenjem lijevka za zrak pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N

- James Yenbamroong (@JamesWorldSpace) 6. srpnja 2018

Musk je napisao na svojoj stranici na Twitteru da izgleda kao da je prvi dio vode dovoljno blizu da bi se napumpao ulaz. 2. i 3. će trebati baterija, zračne pumpe i cijevi. Ako je dubina 2. točna, potrebno je ~ 0,5 bara tlak. Da bi se izbjegla potreba za zračnom komorom, Musk je predložio "mali ulaz i izlaz na čičak u obodnom smjeru (pola naprezanja uzdužnog smjera)", tako da "sve dok zračni" brzina punjenja prelazi brzinu curenja, cijev ostaje napuhana. Tako djeluju odskočni dvorci ili labirinti na napuhavanje. Potrebno je vrlo malo snage budući da je posao (fizički rad posla) mali. Ispumpavanje vode brže nego što ulazi u špiljski sustav je 10X do 1000X više snage.

Muskov pothvat za kopanje tunela mogao bi igrati ulogu u pojednostavljenju procesa spašavanja. Obučeni ronioci traju oko šest sati kako bi došli do grupe na iznimno teškom pravcu i pet sati za povratak. Većina ronilaca koji su sudjelovali u spasilačkoj misiji su iz Tajlandske mornarice SEAL, koja broji oko 80. Podoficir prve klase Saman Kunan, 38-godišnji bivši SEAL dio spasilačke ekipe, preminuo je nakon ulaska u špilju tri spremnika za kisik duž mogućeg puta za bijeg. Kako se tijekom vikenda očekuje više kiše, vrijeme je od velike važnosti. Musk je primijetio da bi njegov prijedlog za cijev mogao značajno smanjiti vrijeme potrebno za kretanje kroz tunel: "Brzina hodanja je oko 5 km / h, ali ako ste u zračnoj cijevi, vrijeme nije toliko važno. Ako je promjer cijevi bio 1,5 m, brzina od 5 km trebala bi trajati 40 minuta. Samo se moram sagnuti za uske dijelove."

Inženjeri SpaceX-a poslani da dođu na Tajland u subotu pomoći će u odlučivanju o sljedećim koracima, kao što je Musk na Twitteru objasnio da "vjerojatno postoje mnoge složenosti koje je teško procijeniti bez osobnog prisustva."

Musk je predložio brojne ideje izvan najlonske cijevi, uključujući isporuku potpuno napunjenih Teslina Powerpackova kako bi povećao brzinu pumpe u slučaju da se radi o električnom napajanju. Procjena na terenu mogla bi rasvijetliti najbolji pristup.

$config[ads_kvadrat] not found