Airlander 10, najveći svjetski zrakoplov, postavljen za testiranje na nebu u Velikoj Britaniji

$config[ads_kvadrat] not found

The Airlander 10 airship gets ready for flight - BBC Click

The Airlander 10 airship gets ready for flight - BBC Click
Anonim

Airlander 10, najveći zrakoplov na svijetu, postavljen je na svoj prvi komercijalni test u nadolazećim tjednima. Crossover mlaznog i balončića, 92 m dugačak vozač može poletjeti vertikalno i sletjeti na bilo koju površinu, uključujući vodu. Može nadmašiti brzinu od 92 km / h, ali to više nego nadoknađuje svoju brzinu sporim i postojanim tempom, ostajući u zraku više od pet dana.

Američka vojska prvobitno je naručila zrakoplov kako bi osigurala stalni nadzor strateških lokacija u Afganistanu kako bi uhvatio pobunjenike koji su skupljali ili postavljali improvizirane eksplozivne naprave. Budući da ga pilot može samostalno letjeti na tlu i koristiti helij kako bi ostao na visini, kao i aerodinamički lift, dizajn je jedinstveno pogodan za duge zasjede, gdje bi drugi nadzorni avioni ili trutovi trebali uzeti pauzu.

Prestanak američkih ratova na Bliskom istoku doveo je do toga da je vojska preokrenula zrakoplov za komercijalnu prodaju, a nakon blagog zbrka bila je spremna za prodaju.

"Napravili smo neke izmjene i pretvorili ih za civilnu i vojnu uporabu, tako da je to malo drugačiji zrakoplov - Airlander 10", Chris Daniels, voditelj partnerstva i komunikacija u Hybrid Air Vehicles, tvrtki koja je razvila Airlander 10, napisao je u izjavi za CBS News. - Ali koristeći isti materijal trupa, kokpit i motore, tako da je 90 posto isti. Posljednje smo dvije godine proveli pripremajući se za povratak u bijeg i sada smo stigli do posljednje faze. ”

20-tonski Airlander 10 bit će dostupan za razne svrhe, uključujući prijevoz tereta na velike udaljenosti, pružajući dugoročni nadzor i olakšavajući komunikaciju. Budući da zrakoplov ne zahtijeva infrastrukturu zračne luke za polijetanje i slijetanje, to može biti korisno u isporuci zaliha u udaljena područja.

"Proizvodimo manje buke, manje onečišćenja, imamo nižu emisiju ugljičnog dioksida od konvencionalnih zrakoplova i imamo duži izdržljivost i bolji teretni kapacitet od bilo kojeg drugog letećeg vozila", navodi se na web stranici tvrtke.

Vozilo će proći 200 sati testiranja, a vjerojatno će biti dostupno po narudžbi, a prvi Airlanderi 10 će izaći s proizvodne hale već 2018. godine. Do tada zrakoplov može biti opremljen za prijevoz putnika, iako je konkurencija protiv komercijalnih zrakoplova. koji obično lete oko 600 km / h bi predstavljali značajne prepreke masovnom usvajanju zračnog broda.

Ipak, Hybrid Air Vozila se drži veličine preko brzine. Tvrtka je već počela planirati još veću verziju aviona, nazvanu Airlander 50, koja će moći nositi 50 tona tereta. Uvijek je teško kockati se pokušati usvojiti klasičnu tehnologiju u moderne svrhe, ali s obzirom na to da je zrakoplov najveći na svijetu, leti autonomno i da li je odobren od strane američke vojske, Airlander ne mora brinuti da će ga uskoro pozvati kao antik.

$config[ads_kvadrat] not found