Первый опыт. 500км на Tesla Model 3 по трассе М1 (Москва-Смоленск). Зарядные станции и запас хода.
Tesla je izbjegao veličinu kapaciteta reklamnih baterija za model 3, ali novo izvješće tvrdi da otkriva stvarnu veličinu paketa koji se koristi za novi model srednje klase tvrtke. Automobil, koji je lansiran prošlog tjedna, najjeftiniji je električni automobil koji Tesla prodaje s početnom cijenom od 46.000 dolara.
Electrek izvješće u četvrtak navodi da novi model srednje klase, koji nudi 260 milja raspona, dolazi s paketom od 62 kilovat-sata. Izvršni direktor Elon Musk objasnio je da je to u suštini ogoljena verzija paketa pronađena u 310-milimetarskom izdanju dugačkog dometa, što košta više u odnosu na bateriju izgrađenu od temelja za svoju veličinu, ali djeluje kao učinkovita zaustavna zapreka tijekom rada nastavlja prema standardnom izdanju od 220 milja. Verzija dugog dometa ima pakiranje od oko 74 kilovat-sata. Ove brojke su iznenađujuće jer Model S dobiva oko 200 milja od svojih 60 kWh pakiranja i 260 milja od paketa od 75 kWh.
Vidi više: http://www.inverse.com/article/50024-tesla-model-3-elon-musk-sustavi-unastavljeno-cheapest-version-yet
Ovo odstupanje između dva vozila može se objasniti varijacijama šminke modela 3. t Kao primjer, model 3 ima koeficijent otpora od 0,23 u odnosu na koeficijent modela S od 0,24.Niži koeficijent znači vozilo koje se lakše reže kroz zrak, ali važno je napomenuti da brojke ne utječu na mjerenja poput površine koja može utjecati na povlačenje. Na tom frontu, model 3 također izlazi na vrh, mjerenje 185 inča dugačak za 73 inča širok i 57 inča visok, u odnosu na veći model S na 196 inča dugačak za 77 inča širok i 57 inča visoka. To također znači polovicu prostora za pohranu u prtljažniku i prtljažniku modela 3.
Model 3 standardno ima i 18-inčne “aero kotače”. Ovi aerodinamični pokrovi nude oko 4,3-postotnog povećanja učinkovitosti u usporedbi sa standardnim kotačima, što je pojačanje koje je uključeno u oglašeni raspon. Sve te promjene omogućuju modelu 3 da se kreće dalje s manje energije, što štedi na trošku baterije i omogućuje Tesli da proda automobil po jeftinijoj cijeni.
Tesla bi mogao krenuti dalje u tom smjeru s modelom Y, nadolazećim početnim sportskim terenskim vozilom, koje će djelovati kao pratilac modela X, koji bi se mogao lansirati u ožujku.
Kada se to makne s puta, Teslin sljedeći automobil mogao bi biti druga generacija Roadstera.
Najbolji satovi za svaki raspon cijena i proračun
Pronalaženje izvrsnog sata može biti zapanjujuće. Koliko ćete potrošiti da biste dobili odličan sat? Bez obzira na proračun koji imate, tu je sat koji je savršen za vas. Od Shock-G do Stuhrlinga do Garmina i Autodroma, tu je sjajna postaja za sve.
Novi Tesla model S 75D s slučajno najavljenom baterijom srednje veličine
Tesline najave obično su ograničene na velike događaje ili gudače tweetova Elona Muska, ali California Air Resource Board (CARB) danas je razbio Teslinu vijest u jednostavnom ažuriranju web stranice. Electrek je otkrio da popis prikladnih jednokratnih naljepnica za carpool (koji je ograničen na električnu ...
Apple otkriva kako će se stvari ispraviti nakon sukoba s baterijom
Apple želi poništiti štetu nakon primitka reakcije na problem "usporavanja baterije" iPhonea. Tvrtka je otkrila što će ponuditi korisnicima u 2018. godini.