Unifor reaches tentative deal with Fiat Chrysler
Jutros je Fiat Chrysler povukao 1,4 milijuna vozila s računalima s upravljačkim pločama Uconnecta nakon što je probavio činjenicu koja je bila jasna prije godinu dana: Automobili bi mogli biti hakirani na daljinu. Chris Valasek i Charlie Miller, koji su demonstrirali hakiranje na posljednjoj konferenciji Black Hata u Vegasu (činjenica da se ovogodišnji događaj očekuje, čini se relevantnim ovdje) nikada nisu bili oprezni u svom radu; Chrysler je samo polagano reagirao. Ipak, današnja najava bila je zanimljiva iz dva razloga: opoziv samo zahtijeva da vlasnici ažuriraju softver s distribuiranim USB-ovima, a prevladavajuća mudrost među marketerima je da je tehnologija automobila cijela igra.
Poprsje prodaje automobila koje je automobilska industrija počela uznemiravati čim je to bilo učinjeno uznemirujući se o ekonomskoj imploziji SAD-a iz 2008. godine nikada nije stvarno stiglo. Danas, mladi ljudi koje neprestano nazivaju milenijima ljudi koji tako govore, druga su po veličini skupina novih kupaca automobila. Velik dio auto industrije kreditira širenje tehnologije u automobilu pretvorbom potrošača pametnih telefona u potrošače automobila. Što Fiat Chrysler misli u kontekstu tog trenda? Teško je reći na potrošačkoj razini, jer su tržišni prognostičari pokazali impresivnu sposobnost da budu u krivu, ali vjerojatno pretpostavlja kretanje unutar industrije za poboljšanje tehnologije, posebno softvera.
Za vozače, osobito mlađe, računalno pismene vozače, ovo je sjajna vijest - a ne zbog hakiranja. Da, autoindustriji su potrebni kompjuterski talenti, a posebno kodiranje talenata, kako bi podupro svoju obranu, ali također treba razmisliti o osnovnoj interakciji između ljudi i kotača. S rješavanjem problema i Uber (http://www.uber.com/ i nečim što se zove Lyft u porastu, potrošači nisu nerazumni kada očekuju da će dobiti više od transporta iz svojih automobila. za ljude koji ih voze, pokretni ured i udobnost. Naši telefoni mogu nas odvesti od točke A do točke B, tako da nam je potrebno da iz automobila napravimo nešto drugo. Softver nije cijeli odgovor, ali bi trebao biti dio to.
Što se tiče toga hoće li ili neće biti migracije iz Menlo Parka u Detroit, dobro, to se vjerojatno neće dogoditi sutra. Ali bolje je da vjerujete da će se regruteri tvrtke okupljati prema zalazećem suncu. Možda su prekasno, ali to je - u kontekstu domaće automobilske industrije - na vrijeme.
IPhone 2019: Appleov antena će utrti put za 5G, predviđa analitičar
IPhone bi mogao dobiti naprednije antene sa lansiranjem sljedeće godine, što bi otvorilo put za novu generaciju 5G povezivosti. Ming-Chi Kuo, glasoviti analitičar u TF International Securities, izjavio je u subotnjem izvješću da će tvrtka usvojiti kombinaciju tehnologija nabavom novih dijelova od pet dobavljača.
MWC 2018: Kako bi 5G-ov XR-1 robot mogao utrti put za bot u svakom domu
Humanoidni stroj koji poslužuje kavu mogao bi signalizirati budućnost robota u svakom domu. Na tehnološkom događaju u Barceloni Mobile World Congress ovog tjedna, tvrtka CloudMinds koju podržava tvrtka SoftBank demonstrirala je XR-1 Cloud Robot, koji koristi super brzu 5G vezu za kontrolu botova putem interneta.
Mary G. Ross: Kako je pomogla utrti put za međuplanetarni putujući svemir
Google je proslavio život Mary G. Ross na svom 110. rođendanu. Prva inženjerka američkih Indijanaca, Ross, pomogla je razviti neke od prvih koncepata za misije koje su prošle Venus i Mars, utirući put za projekte od strane izvršnog direktora SpaceX-a Elona Muska i glavnog izvršnog direktora Boeinga Dennisa Muilenburga.