Hyperloop koji financira Apple mogao bi prenijeti tranzitni sustav Elona Muska u Cupertino

Je li Apple spreman uložiti svoj novac u hiperloop projekt? Gradonačelnik rodnog grada Cupertina sugerirao je da bi tvrtke iz Silicijske doline, kao što je Apple, mogle "snažno subvencionirati" izgradnju tranzistorskog sustava s podtlakom od 700 milja na sat, kojeg je prvi predložio glavni izvršni direktor Tesle Elon Musk u bijelom papiru iz 2013. godine.

Rekao je gradonačelnik Darcy Paul Poslovni časopis Silicon Valley da je vijeće odložilo planove za stavljanje prijedloga poreza na listopadske glasačke listiće za financiranje novih tranzitnih projekata u korist potencijalne linije hiperloop. Ako se odobri, u poreznom prijedlogu bi Apple primio račune za gradski porez sa 17.000 na 9,4 milijuna dolara, što je oko 92 posto od ukupnih 10,2 milijuna dolara prihoda od predložene inicijative. Paul, koji je rekao da se susreo s Hyperloop Transportation Technologies, rekao je da bi "moglo postojati vrlo značajan iznos sredstava iz privatnog sektora spremnih samo za ulaganje u ranoj liniji, tako da, znate, taj određeni sektor ili tvrtka mogu ga upotrijebiti kao malo izlog."

Vidi više: Sveučilište Delft otkriva planove za razbijanje Hyperloop rekorda brzine na SpaceX Competition

Vijeće je odgodilo mjeru nakon što je Pavao govorio sudionicima u gradskoj vijećnici da bi hiperpola, koja bi privukla globalnu pozornost, mogla biti prilika za "stotine milijuna dolara". Vijeće Vijeća Barry Chang, koji se ranije ove godine sastao s glavnim direktorom tvrtke hiper-operatora, tvrdio je da je vijeće "razgovaralo s hiperpolomom sic kako bi imali liniju, nadamo se, duž Stevens Creeka od kolodvora Diridon do koledža DeAnza."

Apple tek treba javno izraziti interes za tu ideju, ali istražuje buduće mogućnosti prijevoza. Autonomni projekt "Project Titan" tiho je otkucao, a CEO Tim Cook opisuje autonomiju kao "majku svih A.I. projekti u kolovozu 2017. Lexusovo sportsko komunalno vozilo u vlasništvu Applea uhvaćeno je u tom području s 12 lidar senzora koji su zujali u listopadu 2017., a sljedećeg mjeseca Apple je objavio svoje prvo službeno istraživanje automobila.

Hoće li Apple htjeti staviti nešto od svojih 200 milijardi dolara u hiperluop drugo je pitanje. Dok su treće strane istraživale Muskovu ideju otkako je objavio ovaj dokument 2013. godine, CEO Tesla nedavno je promijenio tečajeve i najavio svoj pothvat Tvrtka Boring također bi započela gradnju na futurističkom sustavu. Osim HTT-a i Virgin Hyperloop One, kojeg je podupirao Richard Branson, Musk je također bio domaćin natjecanja u dizajnu sveučilišta na kampusu SpaceX. Sektor hiperkluba već je poprilično prometan prostor.

Inverzan kontaktirao je Apple za daljnje komentare.