Elon Musk's Tweet Storm Reveals Details About Tesla Full Self Driving Rewrite, Model Y, and More!
Prošlog tjedna osnivač i izvršni direktor Tesla Motorsa Elon Musk povukao je zastor na modelu 3, luksuznom, masovnom, električnom vozilu tvrtke. Naučili smo mnoge stvari o automobilu. Mnogi. Ali imamo samo pola slike.
Elon Musk, zaljubljenik u misteriju i intrigu, u više je navrata pozvao na daljnju privlačnost: on ni na koji način nije obavio vodstvo. I tako, on je aludirao na "drugi dio" velikog otkrivanja - mnogo puta. Ipak, polovica slike koja ostaje nije toliko neprozirna. To je zato što Musk, koji izgleda kao odrasla inačica najmaštovitijeg djeteta s kojim ste se ikada susreli, ne može pomoći, nego se zadržati. Prošlo je samo nekoliko dana otkad je otkriven "prvi dio" u četvrtak, a ipak smo već imali dovoljno da pristojno pogađamo što bi navodno daleki dio dva mogao donijeti.
Sutra je prvi dio modela 3 otkriven. Drugi dio, koji vodi stvari na drugu razinu, bit će bliži proizvodnji.
- Elon Musk (@elonmusk) 30. ožujka 2016
Možda je najbizarnija značajka dizajna u modelu 3 nedostatak bilo kakve ploče s instrumentima - ili, prije, nedostatak ploče s instrumentima. Nestali su mjerni instrumenti, brojači kilometara, brzinomjeri; nestala su svjetla upozorenja. U mnogim testnim pogonima nakon otkrivanja, vozač će objasniti trenutnu brzinu automobila mogla biti prikazan na novom 15-inčnom zaslonu.
Ali to nije idealno, niti je vjerojatno da će impresionirati zakonodavce i policijske službenike koji žele da vozači znaju svoje točne brzine. Unatoč tome što test vozači kažu, takav brzinomjer ne može biti "stvarno lako vidjeti" - barem ne u usporedbi s nečim pred vašim licem. Ako morate uzeti oči, ne samo dolje s ceste kako biste izmjerili brzinu vašeg vozila, nego i daleko s ceste, nešto nije u redu. Musk i Tesla mogu potkopati sve što žele, ali ne čini se mudrim da napuste vrlo vidljive instrument ploče i informativne zaslone.
Srećom, Musk je bio aktivan na Twitteru kako bi projektirao budućnost upravljačkog sustava Model 3. U nedjelju, sudjelovao je u onome što je kasnije nazvao "improviziranim Twitter AMA", odgovarajući na pitanja modela 3 od slučajnih istražitelja. Mnogi su se pitali o neobičnom upravljaču i nedostatku ploče s instrumentima.
Evo zbirke raznih Muskovih savjeta, iz kojih možemo dočarati sliku onoga što se sprema za sljedeći krug modela 3.
U kojem Musk dobiva žustar:
@iKrivetko to nije pravi upravljački sustav
- Elon Musk (@elonmusk) 3. travnja 2016
U kojem mošus voska poetski:
@HBL_Cosmin Pričekajte dok ne vidite prave upravljačke kontrole i sustav za 3. Osjeća se kao svemirski brod.
- Elon Musk (@elonmusk) 3. travnja 2016
U kojem Musk predviđa:
@BValvsRacing Ima smisla nakon što se drugi dio modela 3 otkrije
- Elon Musk (@elonmusk) 3. travnja 2016
U kojem Musk dobiva hip:
Hvala što ste se uključili u Model 3, otkrijte prvi dio! Dio 2 je super sljedeći nivo, ali to je za kasnije …
- Elon Musk (@elonmusk) 1. travnja 2016
Ne-tako-nerazumna pretpostavka je, dakle, da će sljedeći spektakl Tesla Model 3 imati "upravljački sustav" i sučelje. Nedostatak instrumentne ploče, kaže Musk, "imat će smisla nakon što se drugi dio modela 3 otkrije." I što god je otkriven će biti citat super sljedeći nivo.
Sve to upućuje na HUD zaslon koji se prikazuje na ogromnom vjetrobranu. (Vrijedno je napomenuti da bi za uspješnu projekciju trebalo posebno staklo, što je Tesla već navikao. Također je vrijedno spomenuti, dok će stražnji prozor i krovni otvor biti, po jednoj opciji, jedan priključeni komad stakla, a vjetrobran neće.)
Twitter se sa svoje strane sigurno složio. Većina ih je beskrajno špekulirala, ali je jedan korisnik, napose:
@elonmusk @BValvsRacing Razgovarali su s Teslinim inženjerima na MS beta događaju 2011. - mrzili su postojeće HUD-ove. Ovo će biti dobar stil Tesla Ironmana
- Serge de Gheldere (@sergedg) 4. travnja 2016
A Musk nije stranac osobinama željeznog čovjeka. Krajem 2013. prikazao je HUD koji se temelji na projekciji i koji se koristio u SpaceXu. On ga opisuje kao "samostojeću staklenu projekciju, koja je bila vrsta tehnologije koja se koristila u filmovima Iron Mana", vidi se u videozapisu u nastavku na oko dvije minute i osamnaest sekundi.
Konačno, možemo usporediti skice modela 3 - koje je Musk napisao - s aktualnim automobilom koji je prikazan u otkrivanju. Zapamtite jednu veliku razliku: upravljač.
Vrh upravljača mogao bi samo ometati vašu viziju HUD-a, zar ne?
Ako Tesla doista izda HUD za Model 3, onda možemo biti sigurni da će izdati HUD koji daleko nadilazi bilo koji postojeći HUD u automobilu. I to će zasigurno uzrokovati ponovni porast modela 3. Tesla bi svoje proizvodne ruke mogao imati čak i punije nego što je ikada znao da je moguće.
Elon Musk ima "Zero Doubt" O Teslinom SolarCity Acquisitionu
Elon Musk je u srijedu ponovio uvjerenje da Tesla treba steći SolarCity. "O tome nemam nikakvih sumnji", kazao je Musk dioničarima na konferencijskom pozivu koji je održan prije otvaranja tržišta u 9:30 sati po istočnom vremenu. "Vjerojatno smo to trebali učiniti ranije." U utorak, Musk je objavio ponudu za svoju tvrtku ...
Što je dobra alternativa Teslinom modelu X $ 80.000?
Postoji temeljno pitanje o Teslinom najnovijem, skupocjenom automobilu: Što još možete dobiti za 80.000 dolara?
Tesla čini lakše nego ikada da se dostavi na Teslinom modelu 3
Tesla pojednostavljuje proces dostave Model 3. Tijekom vikenda, tvrtka je održala dvodnevni događaj u svom Fremont centru kako bi kupcima predala jedan od oko 400 vozila, koji su ga mogli napraviti u kratkom roku. To je dio šireg napora kako bi slanje automobila potrošačima bilo brže nego ikad.