Lamborghini debitira Urus, njegov prvi SUV, i izgleda zapanjujuće

Lamborghini se pridružuje utrci sportskih vozila. Urus, predstavljen u ponedjeljak, donosi visoke performanse vozilu dizajniranom za sve izazove. Dizajn nadahnut sportskim automobilom čini da izgleda kao vozilo iz budućnosti, a tvrtka mu je dala novo ime: Super SUV.

"Urus podiže SUV na razinu koja prije nije bila moguća, Super SUV", kaže Stefano Domenicali, predsjednik i glavni izvršni direktor Automobili Lamborghini. "To je pravi Lamborghini u smislu dizajna, performansi, vozne dinamike i emocija, kao i svaki dan u različitim okruženjima."

Lamborghini nije štedio na specifikacijama. S najvećom brzinom od 190 milja na sat, tvrtka je naplatila ovo kao najbrži SUV dostupan kada stigne sljedećeg proljeća. Sustav pogona na četiri kotača uparen je s ugljično-keramičkim kočnicama, prilagodljivim zračnim ovjesom i aktivnom stabilizacijom valjka kako bi se povećala udobnost u unutrašnjosti. Njegova težina-na-omjer je neusporediv na 3.38kg / hp. Ima šest načina vožnje: Strada, Sport i Corsa, za doživljaje vožnje koji su sve više orijentirani na performanse, Neve za vožnju po snijegu, Terra za terensku vožnju i Sabbia za pijesak.

Ovdje pogledajte vozilo u akciji:

Dizajn je inspiriran crtama na tipičnom Lamborghinijevom sportskom automobilu, sa stražnjim difuzorom inspiriranim trkaćim vozilima tvrtke, i vitkijim srednjim pomakom prednjeg i stražnjeg dijela.

Iako se čita kao popis rublja s visokim performansama, njegov 4.0-litreni V8 twin-turbo motor čvrsto ga smješta u neelektrični kamp.

Video koji je prošlog tjedna podijelio glavni izvršni direktor Tesle Elon Musk, pokazao je potpuno električni model X iz 2016. godine na Bentley Bentaygi u utrci na četvrt milje. Međutim, Urusovo vrijeme ubrzanja od 0 do 60 u 3,6 sekundi sugerira da će tim SUV-ovima usmjerenim na performanse pobjeći za svoj novac u stvarnim performansama.

"Urus se savršeno uklapa u obitelj Lamborghini kao automobil visokih performansi", kaže Domenicali. "To je vrhunac intenzivnog razvoja i strastvenog umijeća stvaranja nove vrste bikova: super SUV koji nadilazi granice očekivanja i otvara vrata novim mogućnostima, kako za naš brand tako i za naše klijente."

Oni koji žele kupiti Urus morat će početi štedjeti. Uz preporučenu maloprodajnu cijenu od 200.000 dolara bez poreza na promet, novo vozilo je u sličnom rasponu cijena od nadolazeće druge generacije Tesla Roadstera.