ZAŠTO i KADA zamijeniti kočioni disk?
Osim američkog federalnog poreznog kredita za kupnju električnih vozila s dodatnim priključkom, postoji smorgasbord državnih poticaja i politika koje utječu na električne vozače. U stvari, prema novom izvješću iz Centra za čistu energiju NC-a, 43 države i Distrikt Kolumbija poduzele su određenu akciju vezanu uz električna vozila tijekom 2017. godine.
Novo izvješće, 50 država električnih vozila, pregledava državne regulatorne i zakonodavne rasprave vezane za električna vozila i akcije koje su se dogodile prošle godine. Nakon toga slijedi niz tromjesečnih izvješća.
NCCETC je utvrdio da je ukupno predloženo 227 aktivnosti na državnoj i komunalnoj razini, koje su u tijeku ili je odlučeno 2017. Kalifornija, New York, Massachusetts i Minnesota su vidjeli najveći broj akcija.
- 34 države su razmotrile ili usvojile izmjene u regulaciji električnih vozila.
- 21 država poduzela je mjere za proučavanje ili istraživanje EV-ova.
- 20 država je razmatralo ili odobrilo nove poticajne programe ili promjene postojećih programa poticaja.
- Komunalne službe ili zakonodavci u 18 država poduzeli su mjere vezane uz infrastrukturu za punjenje.
- Komunalne službe ili zakonodavci u 14 država razmotrili su nove cijene komunalnih usluga, ili promjene postojećih stopa, za EV punjenje.
Nisu sve akcije pro-EV. Nekoliko država smatra dodatne naknade za vlasnike EV-a.
Izvješće NCCETC-a ne govori o tekućim zakonskim bitkama u nekoliko država kako bi se Tesli - i teoretski drugim proizvođačima automobila - omogućilo da vozila prodaju izravno potrošačima. Međutim, Electrek nedavno je napomenuo da je Tesla trenutno uključen u napore za promjenu postojećih zakona u najmanje osam država.
"Kako se predviđa broj prodanih električnih vozila, i dalje raste, vidimo da mnoge države poduzimaju preventivne korake kako bi olakšale i pripremile se za taj prijelaz", istaknula je Heather Brutz, voditeljica programa za čistoću pri NCCETC-u. "To uključuje izravno financiranje vozila i infrastrukture, pojednostavljenje procesa izdavanja dozvola i pripremu za budućnost financiranja prijevoza, gdje vozila na benzinski pogon čine manji postotak vozila na cesti."
"Kako države i komunalne tvrtke poduzimaju napore za modernizaciju mreže, električna vozila se stalno uključuju u ove rasprave", rekao je jesenski Proudlove, voditelj istraživanja politike na NCCETC-u. "Ključna pitanja koja se razmatraju u 2017. godini su dizajn komunalnih naknada za električno punjenje vozila i uloga komunalnih poduzeća u uvođenju infrastrukture za punjenje."
Članak je izvorno objavljen na evannex.com Charlesa Morrisa. EVANNEX nudi dodatnu opremu, dijelove i opremu za Tesla vlasnike. Tvrtka sa sjedištem u Floridi također održava dnevni blog o najnovijim Teslinim vijestima.
Elon Musk misli da Apple ima električne automobile u vidu
BBC-jev dopisnik za tehnologiju Rory Cellan-Jones zatražio je od poduzetnika i tehnološkog inovatora Elona Muska da u ponedjeljak smatra da Apple planira proizvoditi električne automobile - i ako to prijeti njegovom radu - na što mu je Musk odgovorio: "Potičem više sudjelovanja ... tko god da je, stvoriti električna vozila ... prilično je h ...
Marvelov "SAD" Osvetnici dodijelili heroja svakoj državi u SAD-u
Marvelov "SAD" Serija Osvetnika sadržavat će 50 varijanti naslovnica, po jednu za svaku državu u SAD-u. U trenutnom Marvelovom komičnom kanonu, svaka država ima svog Osveta.
Toyota želi samo električne automobile na cestama do 2050
Toyota je pokrenula Environmental Challenge 2050: Šest ciljeva kojima je cilj poboljšati održivost, što u konačnici rezultira time da se vozila koja izostavljaju ugljični dioksid s ceste u roku od 35 godina.