Zašto se Tesla ne može riješiti dom General Motorsa?

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla, GM, Rivian And The Electric Pickup Truck Race

Tesla, GM, Rivian And The Electric Pickup Truck Race
Anonim

Puno o Tesli prkosi automobilskoj tradiciji, uključujući i model prodaje tvrtke direktnim potrošačima, koji je izazvao bijes udruženja trgovaca automobilima, uz državne vlade, kroz svoj mladi, dramatični život. Zemaljska nula je Michigan, gdje zakoni sprečavaju Elona Muska da tamo prodaje svoje automobile.

No, Tesla ima svoje zagovornike u državi, poput profesora prava iz Michigana sa Sveučilišta u Michiganu, Dan Cranea, koji je u srijedu dugo govorio o zakonima na javnom forumu, osuđujući njihov "protekcionizam za auto dilera".

"Ograničavanje sposobnosti proizvođača da pronađu učinkovite načine za ulazak na tržište … loše je za inovacije", rekao je Crane.

Musk je u prošlosti podijelio neke oštre primjedbe o ADA-i, pa čak i tako daleko da kaže da je organizacija "izopačila demokraciju" u ožujku 2013. godine.

No, Muskove invektivi nisu spriječili da se posebni interesi formiraju u nekoliko država - naime u Michiganu - kako bi osigurali da Tesla ne može prodati svoje automobile izravno potrošačima.

U listopadu 2014., guverner Michigana Rick Snyder potpisao je zakon koji je potpuno poništio izravnu prodaju Tesle, kao i izravnu prodaju automobila bilo kojeg proizvođača u državi. Zakon je bio (šokantan) podržan od strane General Motorsa, najvećeg proizvođača automobila u Sjedinjenim Državama.

Zabrana rada Tesle, premda za tvrtku, otežana je naizgled beznačajnim računom koji trenutno prolazi kroz Odbor za gospodarski razvoj Senata u Michiganu. Omogućuje izravnu prodaju „autocikla“ s tri kotača, a uglavnom ih proizvodi tvrtka Elio Motors.

Dakle, zašto je Tesla vani, oni su u:

Mnogi kritičari vide zakon koji je u travnju napisao senator države Darwin Booher, a koji nepravedno potiče proizvođača Arizone, koji nudi nova vozila za početnu cijenu od 6800 dolara.

Booher je rekao da se njegov račun ne odnosi na Teslu čak ni u najmanjoj mjeri, rekavši da on "nije zainteresiran za ulazak u bitku oko Tesle".

Oh: Eliova tvornica u Louisiani je u vlasništvu General Motorsa, a tvrtka službeno lansira 2016. godine, kada će sredinom godine isporučiti 41.000 vozila s predbilježbom kupcima.

Osim toga, Savezna komisija za trgovinu izdala je u svibnju prošle godine pismo u kojemu je odbacila zakone iz Michigana, u kojima se navodi kako je "zakon vjerojatno" štetio konkurenciji i potrošačima "u cijeloj državi:

"Konkurencija je u središtu američke ekonomije, a snažna konkurencija među prodavačima na otvorenom tržištu daje potrošačima prednosti nižih cijena, kvalitetnijih proizvoda i usluga te veće inovacije."

$config[ads_kvadrat] not found