Tesla Model 3: Video Dual Motor Performance pokazuje nevjerojatnu brzinu

$config[ads_kvadrat] not found

GARAGE UPDATE - Tesla Model 3 Dual Motor Performance Review and Testing

GARAGE UPDATE - Tesla Model 3 Dual Motor Performance Review and Testing
Anonim

Tesla Model 3 dobiva na poboljšanju performansi. Korisnik usluge YouTube Claudio Gentilini postavio je u četvrtak videozapis svog novog električnog vozila s pogonom na sva četiri kotača, opremljenog najnovijom nadogradnjom tvrtke. Ne radi se o izdašnom izdanju od 78.000 dolara, ali snimka pokazuje kako je Teslin najjeftiniji automobil izvukao impresivan udarac s pravim dodacima.

Opcija za 5.000 dolara, dodana na stranicu za narudžbu modela 3, prvi je put od kada je automobil ušao u proizvodnju u srpnju 2017. da potrošači imaju mogućnost nadogradnje sa standardnih opcija pogona na stražnje kotače. Tesla reklamira ubrzanje 0-60 milja za 5.1 sekundi za model pogona na stražnjim kotačima dugog dometa, pomičući se na 4,6 sekundi s dodatkom pogona na sva četiri kotača. Gentilinijev snimak, međutim, pokazuje da automobil uzima dvije vožnje, od kojih jedna prelazi tu reklamiranu brojku. Dok prva vožnja traje 4,68 sekundi, druga vožnja postiže nevjerojatnih 4,33 sekunde.

Vidi više: Elon Musk otkriva nove Tesline Model 3 Extras, Next-Gen Supercharger i još mnogo toga

Nadogradnju je najavio predsjednik Uprave Elon Musk u svibnju uz predstavljanje, tako da su oni od 400.000 ili više $ 1.000 vlasnika rezervacija koji su zainteresirani za pojačanje mogli dodati u svoj red. Nova opcija, kao i izvedbeni model, koriste dvostruku konfiguraciju motora koja može voziti automobil na jednom motoru ako se drugi pokvari. Razlika u odnosu na izdanje je u tome što tvrtka odabire najviši sigma izlaz pri odabiru motora, jer postoji veća potreba za performansama, a motori će dobiti dvostruko urezivanje u proizvodnom procesu.

Postavljanje zamjenjuje pogon na stražnjim kotačima s dvostrukom konfiguracijom motora, od kojih oba koriste pretvarače silicijevog karbida, koristeći prednji motor s indukcijskim izmjeničnim naponom koji je optimiziran za snagu i koji nadopunjuje stalni, djelomično stalni, reaktivni magnet za stražnji motor optimiziran za domet. To znači da će prednji motor raditi slično onima koji se koriste u modelima S i X, prebacujući se između dva "tako glatko da ne možete reći."

S opcijom dvostrukog motora koji se isporučuje na standardnim i izvedbenim modelima, očekuje se da će daljnja testna vremena postati uobičajena - s performansom izdanje ocijenjeno za nevjerojatnih 0-60 mph za 3,5 sekunde.

$config[ads_kvadrat] not found