Hyperloop One i Rusija žele napraviti novi put svile koji povezuje Kinu s Europom

$config[ads_kvadrat] not found

The Race to Build the World's First Hyperloop

The Race to Build the World's First Hyperloop
Anonim

Hyperloop One, tvrtka koja je u svibnju pokrenula prvi javni hiperloop test, danas je najavila partnerstvo s gradom Moskvom i ruskom tvrtkom za prometne investicije koja se zove Summa Group. I dok partnerstvo uključuje samo izgradnju hiperpola za 16 milijuna ljudi u Moskvi, krajnji cilj je mnogo veći.

"Naša dugoročna vizija je raditi s Rusijom na provedbi novog transformirajućeg puta svile", kaže Shervin Pishevar, suosnivač Hyperloop One, dodajući kako će biti "teretni Hyperloop koji širi teretne kontejnere iz Kine u Europu u jednom danu. ”

Postoji nekoliko logističkih komplikacija u korištenju hiperloopa za prijevoz tereta - prvenstveno trošak po volumenu za relativno malu količinu tereta koju bi mogla nositi čahura - ali zamislite da ste u mogućnosti naručiti proizvod visoke vrijednosti od pola svijeta ujutro i predajte ga do poslijepodneva. Put svile u 21. stoljeću ima potencijal da revolucionira kako se proizvodi premještaju jednako kao i izvorni Silk Road za Dinastiju Han, ili koliko je internetski put svile revolucionirao kako se droga pomiče.

Tehnologija Hyperloop dramatično se poboljšala otkako je Elon Musk 2013. izdao svoj prvi bijeli papir o hiperloopu. Hyperloop One imao je prvi test od pet sekundi u Nevadi, što je učinjeno bez Muska, a Dubai, Slovačka i druge zemlje istočne Europe izgraditi vlastite hiperlope.

Nije iznenađenje što su Hyperloop One i njegov glavni konkurent Hyperloop Transportation Technologies potražili izvan SAD-a početne projekte. Domaći regulatori nisu baš skakali na stazama kako bi financirali i legalizirali te vrste futurističkih infrastrukturnih projekata.

Ipak, hiperpolop u Rusiji nudi “ekonomski atraktivnu alternativu postojećim globalnim logističkim tokovima”, kaže o projektu projektant Summa Group, milijarder Ziyavudin Magomedov. Drugim riječima: Korištenje hiperplavca za brodski teret moglo bi biti banka.

Uz sudjelovanje ruske vlade, svjetska utrka za izgradnju prve hiperpolje izgleda više kao moderna verzija svemirske utrke iz 1960-ih. Ruski ministar prometa Maxim Sokolov rekao je u svibnju da je zemlja "spremna kao nijedna druga zemlja" da će izgraditi hiperpolo, a Hyperloop One i potpisani Memorandum o razumijevanju Moskve dokazuju tu predanost.

Sada kada Hyperloop One ima potporu ruske vlade i cilj koji mijenja svijet, on samo mora napraviti nešto što zapravo može putovati hiper-lupom i zaustaviti se bez pomoći pijeska.

$config[ads_kvadrat] not found