Tesla Powerwall: Zašto je solarna baterija teško dobiti za kuće

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Kupci koji žele kupiti akumulatore za svoje sustave solarne energije u velikoj su većini tražili Tesla Powerwall, ali samo mali dio solarnih tvrtki zapravo nudi proizvod, prema istraživanju više od 870 američkih solarnih instalatera. Otkriće otkriva veliki nesklad između onoga što ljudi žele i onoga što tvrtke nude.

"Tesla Powerwall je zaista dobra opcija za potrošače s obzirom na skladištenje energije, a ta kvaliteta je dio razloga zašto toliko potrošača traži solarne instalatere za to", Nick Liberati, voditelj komunikacije za EnergySage, mjesto za usporedbu cijena solarnog sustava. djeluje u više od 30 država, kaže Inverzan, "Međutim, to je Teslin cjelokupni prepoznatljiv brand i luksuzna privlačnost koji stvarno postavlja Powerwall osim ostalih konkurenata na baterije."

Powerwall je ključna komponenta Teslinog solarnog poslovanja, koji je nastao nakon što je SolarCity postao dio 2016. godine. Baterije omogućuju solarnim panelima da pohranjuju energiju tijekom dana. Tesla koristi Powerwall kako bi nadopunio i svoje panele i blende u Solar Roof pločicama.

Rekla je Amanda Tobler, jedna od prvih vlasnica Inverzan da korisnici mogu pratiti sustav putem aplikacije za pametne telefone. Teslin poslovni Powerpack također je ušao u naslovnice, a projekt Hornsdale u Južnoj Australiji bio je najveći svjetski litij-ionski akumulator u vrijeme njegova završetka.

EnergySage je u veljači objavio godišnju anketu instalatera, a rezultati su iznenađujući. Oko 56 posto instalatera izvijestilo je da kada njihovi klijenti žele sustav za pohranu baterija u kući, traže Tesla Powerwall, iako samo 12 posto instalatera nosi i navodi proizvod.

Tesla je također rangiran kao druga najtraženija marka od potrošača s 42 posto ispitanika o tvrtki, tri postotna boda iza LG-a i dva ispred SolarEdgea.

Liberati je predložio tri razloga zašto više instalatera možda ne snabdijeva Powerwall.

Prvi razlog mogao bi biti nedostatak opskrbe na Teslinom kraju. Glavni tehnološki direktor tvrtke JB Straubel izjavio je u listopadu 2018. godine kako zaradom "Tesla Model 3", najjeftinijim električnim automobilom tvrtke koji je prošao kroz veliku proizvodnu rampu, "imao razdoblje". To pitanje opskrbe nije značajno ograničilo Model 3, ali Straubel je primijetio da je "utjecaj u velikoj mjeri osjetio energetski proizvod, a to je još uvijek pomalo čvrsto".

Drugi razlog može biti da je težak proces certificiranja uzrokovao da instalateri potraže negdje drugdje.

"Nažalost, nemamo nikakvog uvida u to hoće li Tesla prilagoditi svoj program certificiranja kako bi pokušao uključiti više instalatera", kaže Liberati. “Na temelju našeg istraživanja otkrili smo da gotovo tri puta više solarnih instalatera navodi i instalira LG Chem RESU u odnosu na Tesla Powerwall (32 posto u odnosu na 12 posto), a mi bismo procijenili da LG ne nameće onoliko instalacijskih uvjeta kao što Tesla radi. „.

Treći razlog Tesla nudi vlastite usluge solarne instalacije, tako da instalateri nisu previše zainteresirani za tu ideju jer to može dovesti do promicanja konkurenta.

Iako ograničenja mogu doći iz brojnih izvora, Liberati kaže da su ispitanici instalateri izrazili nezadovoljstvo što druge solarne tvrtke ne objavljuju svoj brand jednako učinkovito kao proizvođač Tesla i proizvođač kućanskih aparata LG. Jedan ispitanik je rekao:

- Tamo je vrlo malo prepoznatljivosti marke. Najmanje dostupna oprema (Tesla) ima najbolju prepoznatljivost branda. Oglašavanje i marketing solarnih proizvoda praktički ne postoji. Usporedite to s proizvođačima automobila koji oglašavaju 7 oglasa po satu u udarnom terminu."

Tesla se suočava s brojnim konkurentima s proizvodima sličnim Powerwallu, koji za instalaciju od 6.700 dolara korisnicima omogućuju pohranu do 13,5 kilovat-sati. Chem RESU tvrtke LG može pohraniti bilo gdje između 2,9 i 12,4 kilovat-sati po cijeni od oko 6.000 do 7.000 dolara. S druge strane, Pika Energy's Harbour Smart Battery nudi do 17,1 kilovat-sati, s cijenama uključujući instalaciju do 20.000 dolara.

Bez instalatera koji bi snabdijevali Powerwall, Tesla bi mogao izgubiti potrošače koji to žele, ali koji su prisiljeni ograničenjem tražiti negdje drugdje.

Ažuriranje 3/4 9 sati. Istočno vrijeme: Ranija verzija ove priče je izjavila da “instalateri izvješćuju da potrošači traže Tesla Powerwall 56 posto vremena”.

$config[ads_kvadrat] not found