Senatski novi FAA zakon zahtijeva od vas da napravite probni pilot prije letenja

$config[ads_kvadrat] not found

SUSRET SA NAJVEĆOM FOBIJOM!

SUSRET SA NAJVEĆOM FOBIJOM!
Anonim

Upravo sada, letenje bespilotnim letjelicama je poput divljeg zapada - odnesite na nebo i vidite koji će vas zakoni i objekti zaustaviti. No, ovaj tjedan, Kongres je došao korak bliže vladanju nekim konkretnim zakonima o tome kako će potrošači u budućnosti letjeti bespilotnim letjelicama.

Senat je u utorak donio S.2658, Zakon o ponovnoj autorizaciji Savezne uprave za zrakoplovstvo iz 2016., koji ga je poslao Domu gdje će se vjerojatno suočiti sa spornim raspravama.

Najzanimljiviji dio zakona je njegovo uvođenje zahtjeva da potrošači sudjeluju i prođu online test prije nego im se dopusti doći na nebo. Ovaj test bi provodila FAA i ispitivala bi potencijalne pilote o tome gdje ne smiju letjeti i kako izbjeći zrakoplove s posadom. Dronovi težine manje od 0,55 funti bili bi izuzeti iz ovog testa.

Ako se donese, prijedlog zakona u Senatu također će se više usredotočiti na provođenje postojećih propisa o bespilotnim letjelicama, budući da zakon predviđa da FAA pokrene pilot program koji će presresti bespilotne letjelice koje ilegalno lete u blizini zračnih luka.

Što se tiče usluga dostave bespilotnih letjelica koje su vodile tvrtke kao što su Flirtey i Amazon, zakon poziva Ministarstvo prometa da uspostavi potvrdu o isporuci koju tvrtke trebaju prije nego što je ovlaštena dostaviti pakete od dronova.

Studenti i profesori na sveučilišnom okruženju dobili bi veću slobodu letenja bespilotnim letjelicama sve dok su u istraživačkim i obrazovnim svrhama, a zakon će također klasificirati mikrone trutove težine 4,4 kilograma ili manje različito, što bi moglo utjecati na način na koji se traži i spašava. operacijama.

Nadalje, akt preispituje mnoge aspekte komercijalnog leta u SAD-u, a uključuje zakonodavne mišiće da se konačno prođe kroz prijelaz FAA-e na svoj „sustav kontrole zračnog prometa 21. stoljeća“, nazvan NextGen (koji je očito ne regulirati promet bespilotnim letjelicama).

Zakon o ponovnoj autorizaciji Savezne uprave za zrakoplovstvo sada se seli u Zastupnički dom, gdje se još uvijek razmatra drugi, kontroverzniji zakon, Zakon o zrakoplovstvu, inovacijama, reformi i ponovnoj autorizaciji (AIRR).

$config[ads_kvadrat] not found