Tesla Track Mode: Pogledajte ovaj model 3 Tear Asphalt With New Track Mode

$config[ads_kvadrat] not found

(Another) Modified Tesla Model 3 Performance on the Nürburgring

(Another) Modified Tesla Model 3 Performance on the Nürburgring
Anonim

Ne, to nije snimka od Brzi i žestoki: Tokyo Drift. To je Tesla Model 3 koji zaokružuje kutak poput reli relija zahvaljujući novoj značajki "Track Mode".

Tvrtka je najavila da će izvedbena vozila modela 3 dobiti opciju vožnje u načinu rada Track Mode u ažuriranju softvera u četvrtak. Ova značajka će vozačima omogućiti da s lakoćom okreću oštre kutove poboljšavajući način na koji baterija isporučuje snagu i regulira držanje guma na cesti.

"To zahtijeva brzu kontrolu zakretnog momenta i sposobnost automobila da precizno regulira prianjanje na svakoj gumi - oba su standardna obilježja u svakom Tesli, ali to smo proširili s načinom Track kako bismo učinili vrlo tehničku vožnju bez napora", navodi Teslino priopćenje za javnost.

Svrha Track moda je omogućiti vozačima da gurnu svoje performanse modela 3 do svoje granice, ali Tesla je također mogao poboljšati ukupne performanse i funkcionalnost automobila ovom novom značajkom.

Tvrtka za električna vozila navela je da je zamijenila standardni sustav kontrole stabilnosti vlastitim "sustavom kontrole dinamike vozila" ili VDC softverom. To je omogućilo način rada za praćenje i poboljšalo performanse modela 3 na četiri različita načina.

  • Zakretni moment motora: Sustav VDC sada se može okretati unutar milisekundi, navodi tvrtka. To se postiže stalnim praćenjem stanja vozila i ulaznih podataka vozača za maksimalnu kontrolu.
  • Povećano regenerativno kočenje: Performanse modela 3 sada će pretvoriti i pohraniti više kinetičke energije automobila kako bi napajale bateriju kada je u pokretu. To će značiti da će automobil imati više soka za sagorijevanje kada ga najviše treba.
  • Praćenje usmjerene hlađenja pogona: Pregrijavanje neće biti problem. VDC osigurava da akumulator automobila ne postane opasno vruć, stavljajući svoj A / C kompresor na preopterećenje i hlađenje baterije između vožnje.
  • Poboljšana snaga ugla: Slično kao i diferencijal diferencijala, ova značajka osigurat će jednaku raspodjelu snage svakog od kotača modela Model 3. Na taj način automobil samo klizi po kutovima.

Ako ste zainteresirani za testiranje načina za praćenje, morat ćete izdvojiti 50.200 USD na izdanju Model 3 izvedbe. Tesla web stranica navodi vozilo treba biti isporučen u četiri do osam tjedana. Sretna plovidba.

$config[ads_kvadrat] not found