Tesla Semi: Električni kamion uočio je lutajuće autoceste u Kaliforniji

Tesla Semi ne treba proizvoditi do 2019. godine, ali već postoje prototipovi električnog kamiona na cesti u Kaliforniji. Nedavno izvješće otkriva da je poluautocentar prešao kratke izlete oko tvornice u Bay Bayu i usudio se krenuti na autocestu - i da je to nagovijestio svoj prvi redoviti put za prvog službenog kupca kamiona.

Kao Electrek izvješćuje u srijedu da će taj kupac biti sam Tesla. Kamion je uočen na autocesti izvan Sacramenta, koja je otprilike na pola puta između tvornice Tesla, sjeverno od San Josea i tvornice Gigafactory koja se nalazi istočno od Renoa, Nevada.

Izvršni direktor Tesle Jerome Guillen izjavio je prošle godine da će kamioni biti korišteni za nošenje materijala između dva mjesta, premda je osnivač Tesle Elon Musk od tada predložio da bi tvrtka Boring mogla izgraditi hiperpolu. Tesla Semi izgleda kao pametna, kratkoročna oklada.

Put od 258 milja između dvije točke također bi bio idealan test za polupreparantski asortiman, za koji je osnivač Tesla Elon Musk tvrdio da je oko 500 milja otkriven u studenom. Putovanje u obilazak između njih dva će gurati polu-utrku do utvrđenih granica, a možda i malo dalje, iako bi, po svemu sudeći, kamioni napunili bilo koju od njih prije povratka.

Kao Electrek Bilješke, jedini put kada smo vidjeli Tesli Semi s prikolicom je bio na debitantskom studenom. Kamion s potpuno natovarenom prikolicom sam po sebi ne može imati isti raspon dometa kao i samo vozilo, tako da će demonstracije koje se više otkrivaju doći kada prototipovi odu na cestu s teretom.

Uvijek optimist u vezi s vlastitim kreacijama, Musk je prošlog tjedna objavio da se nada da će kamion moći pobijediti ranije najavljene specifikacije bez povećanja cijene, što je 150.000 dolara za verziju od 300 milja i 180.000 dolara za verziju od 500 milja.

Osjećam se optimistično glede premlaćivanja Semi specifikacija objavljenih na predstavljanju za istu cijenu. Tesla Semi će biti nešto stvarno posebno.

- Elon Musk (@elonmusk) 24. veljače 2018

Iako je uvijek vrijedno tretiranja onoga što je u osnovi hiper linija s oprezom, Muskova pozadina kao inženjer čini ovo intrigantnijom izjavom nego da je on izvršni direktor koji je usmjeren isključivo na prodaju. Ovisno o tome kako ide početni teretni promet između Teslinih postrojenja, ne spominjući planirani početak proizvodnje 2019. godine, moguće je da će se Muskova tvrtka s vremenom pretvoriti u transportno poduzeće s malom komponentom za izradu automobila.