Pogledajte Teslinu Autopilot značajku Pametnije u samo tri mjeseca

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Navigate on Autopilot Test (pre FSD beta) ??

Tesla Navigate on Autopilot Test (pre FSD beta) ??
Anonim

Iako se autonomna vožnja još uvijek može činiti kao da je odavno uzbuđena i da vas odvede na putovanje, kul novi videozapis osvjetljava brzinu kojom tehnologija napreduje. U videozapisu korisnik pokuša isti teški obrat tijekom tri mjeseca uzastopnih ažuriranja autopilota.

Kao rastreseni tinejdžer, autopilot nije u stanju nositi se s off-rampom kad počne snimanje videa, zahtijevajući od vlasnika da intervenira. Ali do kraja, Tesla može s autoceste otići glatko i sam. U ovom trenutku, polu-autonomna sposobnost već funkcionira kao visoko-kalibarski tempomat koji može uzeti autoceste izvan rampe i preklopne trake. Ali to nije bio slučaj prije nekoliko mjeseci.

Zahvaljujući dosljednim ažuriranjima softvera tijekom kraja prošle godine, Autopilot ulazi u 2019. kao jedan od najsofisticiranijih polu-autonomnih automobilskih sustava koji su lako dostupni potrošačima. Vlasnik YouTubera i modela 3 Scott Kubo dokumentirao je autopilotov impresivan napredak u rasponu od tri ažuriranja koja su se pojavila između rujna i prosinca 2018. u videu objavljenom 5. siječnja.

Kubo kaže da je testirao softver koristeći istu oštru off-rampu s brzinom od 20 milja po satu na kalifornijskoj autocesti. Njegov prvi test, proveden pomoću Autopilota v8.1 2018.36.2 20. rujna 2018., gotovo je zastrašujuć za to kako se automobil približava cestama.

"Ovo je doista bila krivulja smrti jer je u osmoj verziji Tesla Autopilot softvera automobil bio nesposoban nositi se s okretom i pobjegao bi s ceste ako ga ne bih preuzeo", objašnjava.

Sljedeće ažuriranje Autopilota v9 2018.43.3 u studenom donijelo je značajan napredak, omogućujući Kubovom modelu 3 da zauzme krivulju na oko 23 km / h. Konačno, nadogradnja v9 2018.48.12 koja je uslijedila mjesec i pol kasnije omogućila je da vozilo samostalno preuzme off-rampu na oko 25 do 26 mph.

Bilo je otprilike u isto vrijeme kada je Musk otišao na Twitter kako bi objasnio što je Autopilot sposoban. On je 9. prosinca izjavio kako može "automatski prolaziti polagane automobile i voziti autoceste i off-rampe", što dokazuje Kubov video.

Već testira semafor, znakove za zaustavljanje i kružna raskrižja u razvojnom softveru. Vaš Tesla će uskoro moći ići od vaše garaže kod kuće do parkiranja na poslu bez ikakvog unosa vozača.

- Elon Musk (@elonmusk) 9. prosinca 2018

Musk ga je slijedio rekavši da Tesla testira cijeli niz vještina autopilota, uključujući potpuno autonomnu vožnju od kuće do posla.

"Već testiramo semafore, zaustavljamo znakove i kružna kretanja u razvojnom softveru", objavio je. "Vaš će Tesla uskoro moći ići od vaše garaže kod kuće do parkiranja na poslu bez ikakvog unosa vozača."

Iako Autopilot još uvijek nije u stanju obraditi svi uvjetima na cesti, sve je bliže samo-vožnji uz svako ažuriranje. U velikoj shemi stvari, 3 mjeseca uopće ne izgledaju tako dugo, pogotovo kada govorimo o "krivulji smrti".

$config[ads_kvadrat] not found