Kineska skupina Hacking KEENLAB daljinski Hacks Tesla Model S 12 milja daleko

Tim kineskih hakera poznatih pod nazivom Keen Lab tvrde da su uspjeli udaljiti Tesla Model S daljinski - bez žica. U automobilu su uspjeli napraviti neke svjetovne stvari, poput otvaranja prtljažnika dok je automobil bio u pokretu, i onemogućiti tablet. Ali oni su ga također mogli otključati - i primijeniti kočnice s udaljenosti od 12 milja. Zamislite krstarenje autocestom na 75 m.p.h. na autopilotu, opušteno, samo da bi se vaš automobil zaustavio. Zvučite sigurno?

"Tesla Model S smo zabili u daljinu (bez fizičkog kontakta) sa složenim lancem eksploatacije", napisao je Keen na Twitteru. "Svi detalji su poslani Tesli."

Keen je napisao da je obavijestio Teslu o ranjivostima i da će pričekati dok ih Tesla ne zakrpi i podijeli sve detalje. Sada kada Tesla zna za te rupe, može ih popraviti prije nego što bilo koji zlonamjerni akteri uhvate. Ali to je znak budućnosti u kojoj je najvažnija sigurnost automobila.

Također je važno snimiti videozapis sa zrnom soli. Eric Evenchick, stručnjak za automobilski softver koji je stvorio CANtact, softver otvorenog koda koji omogućuje pristup internoj mreži većine vozila lakšim za korisnika, Inverzan u poruci e-pošte da je "vrlo teško provjeriti legitimnost bilo kojeg videozapisa kao što je ovaj … rezultati su obično prilično jednostavni za lažiranje." Iako nije želio kopati u špekulacije bez više informacija o haku, postojao je jedan detalj koji isticao.

"Prilično je teško sa sigurnošću reći što se događa u ovom videu i morat ćemo pričekati dok ne vidimo više informacija o napadu", kaže Evenchik. "Jedna stvar koja vrijedi napomenuti je da se većina kontrola na Tesli upravlja preko infotainment sustava, tako da bi kompromitiranje tog sustava definitivno moglo pružiti neke kontrolne funkcije prikazane na videu."

Oduševljen, u tweet odgovoru, napisao je da "svaki vektor napada napada koji radi u pregledniku, pokriva mnoge scenarije ograničene samo maštom." Drugim riječima, ako vlasnik Tesle otvori lošu vezu na Tesla tablet računalu, on ili ona mogao bi nesvjesno predati virtualne ključeve biču i time ugroziti sve sadašnje i buduće korisnike vozila. Ranjivost zvuči kao atipični iPhone i Mac hakeri ranjivosti izloženi u srpnju, što je učinilo te uređaje bespomoćnima.

Hack se podudara s izdavanjem Federalnog pravilnika o automatiziranim vozilima, koji opisuje propise za vozila koja se sami voze, među kojima su (naizgled blasé) smjernice za cyber sigurnost. "Proizvođači i drugi subjekti trebali bi slijediti robustan proces razvoja proizvoda koji se temelji na pristupu sustava inženjeringa kako bi se minimizirali rizici za sigurnost, uključujući one zbog prijetnji i ranjivosti u području kibernetičke sigurnosti", piše Ministarstvo prometa i Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama.

Tesla još nije komentirao ranjivost, ali mi ćemo ažurirati ovaj post ako i kada to učini. Autopilot Verzija 8 trebao je biti objavljen u srijedu, ali to otkriće može zahtijevati odgodu. To je drugi put u tjednu da je haker našao put do Teslinog računalnog sustava. Ali sve dok dobri momci ostanu ispred loših, Tesla se nema čega bojati.