Elon Musk ima dodatnu agresivnu verziju autopilota koju koristi za pronalaženje grešaka

$config[ads_kvadrat] not found

How to Create a Company | Elon Musk's 5 Rules

How to Create a Company | Elon Musk's 5 Rules
Anonim

Elon Musk je poznat kao više od vašeg tipičnog CEO-a koji se oslanja na svoju inženjersku pozadinu kako bi u korovima preradio Tesline proizvode. No, uloga tehnološkog mogula kao glavnog testera bugova Tesline autopilota do sada je bila tajna.

Konkretno, CEO Tesla je navodno neumorno testirao softver autopilota za bugove koristeći posebnu inačicu modela S, prema izvješću od ponedjeljka Informacija, Značajka poluautonomne vožnje tvrtke je uskoro namijenjena velikim nadogradnjama, a nove su mogućnosti Musk sam testirao u jedinstvenom vozilu.

Testiranje naprednijih verzija automatskog pilota i traženje bugova očito zahtijeva posebnu verziju softvera koja nije javno dostupna. Doista, jedna od najzanimljivijih dijelova iz izvješća Informacija jest da u stvari postoji posebna verzija upravitelja automobila koji samo Musk i tim autopilota mogu pristupiti. Izvješće ga opisuje kao “inženjerski automobil” koji vozaču omogućuje podešavanje njegove “osjetljivosti”, što rezultira agresivnijim verzijama softvera koje su potencijalno sposobne za daleko više od pozivanja vašeg automobila s parkirnog mjesta.

Ljudi s kojima je obavljen razgovor u sklopu izvješća Informacija također su otkrili da se Musk često pridružuje sastancima na daljinu dok testira vozilo za bugove. U izvješću se ne precizira točno koje značajke testira ili gdje ih testira, iako samohodni automobili zahtijevaju posebne dozvole od strane Kalifornijskog Odjela za motorna vozila.

Jedna teorija je da bi Musk mogao vrlo dobro testirati poboljšanu “Summon” značajku koja će omogućiti Teslinim vozilima da slijede svog vlasnika “kao kućni ljubimac”. Ili bi mogao pratiti značajku “Navigiraj na autopilotu”. omogućio bi automobilima da samostalno isključe autoceste na ispravnom izlazu na temelju odredišta GPS-a.

Ažuriranje Summon se očekuje negdje oko sredine prosinca i očekuje se da će tvrtka početi isporučivati ​​snažniji čip kako bi postavila temelje za autonomnu vožnju početkom 2019. godine. Ako Tesla može zadovoljiti te rokove, vozači mogu uzeti određeni stupanj udobnosti znajući da je osobine vjerojatno vrlo snažno testirao Musk.

Tesla nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.

$config[ads_kvadrat] not found