Boeingova nova autonomna podmornica može ostati potopljena mjesecima

Vidjeli smo prilično nevjerojatne poglede na pomrčine sunca i druge planete, a sada je nova bespilotna podmornica Boeingove Obrambene, svemirske i sigurnosne jedinice nazvana Echo Voyager (http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item = 129658 # assets_117) istražit će dubine oceana našeg planeta. Treće autonomno podvodno vozilo (AUV) u Boeingovoj seriji Echo može raditi tri mjeseca ili više (ovisno o misiji) s nadograđenim hibridnim sustavom punjenja.

Boeing je prilično uzbuđen što želi prihvatiti novi dodatak obitelji Echo.

Ova nova nadogradnja je veliki korak za Boeing, jer su dva prethodnika Echo Voyagera mogli prikupljati podatke samo dva do tri dana samostalno. Njegovo 51-metarsko sivo i žuto tijelo dojmljivo je uz 32-metarski Echo Seeker i 18-metarski Echo Ranger. Međutim, Echo Voyager mogao je roniti samo do 11.000 stopa (oko dvije milje), dok Echo Seeker može doseći 20.000 stopa (3.7 milja).

Danas #Boeing pozdravlja novo podmorsko vozilo bez posade

obitelj. Pogledajte ovaj feed da biste saznali više. pic.twitter.com/VBiYvQ1knJ

- Boeing Defence (@BoeingDefense) 10. ožujka 2016

"Ako odaberem jednu riječ koja opisuje Echo Voyager: Awesome", Lance Towers, direktor Boeing Phantom Worksa, kaže u nastavku video koji je objavljen u četvrtak.

Budući da sustav omogućuje Echo Voyageru da ostane potopljen duže vrijeme, "misije se mogu obavljati uz znatno niže troškove", rekao je. "To je sposobnost koja danas ne postoji."

AUV-ovi su u osnovi podvodni roboti. Boeingovi Echo brodovi obavili su širok raspon misija, od nadzora nad morskom površinom do podmorskih potraga i vojnih istraga. Prošle godine, dijete obitelji Echo Ranger sudjelovalo je u istraživanju oceanske antropologije Nacionalne uprave za oceansku atmosferu (NOAA) i Coda Octopus, prikupljajući trodimenzionalne slike potopljenog nosača zrakoplova iz Drugog svjetskog rata, SAD. nezavisnost.

Boeing predviđa da će se Echo Voyager upustiti u proširene operacije koje prije nisu bile moguće: uzimanje sonarnih snimaka dna mora, otkrivanje radijacije, lociranje olupina oceana i proučavanje ležišta nafte i plina u oceanu.

Tornjevi su rekli da je Echo Voyager mogao pomoći tijekom izlijevanja nafte u Meksičkom zaljevu 2010. godine: „Da smo imali temeljni kemijski sastav vode u zaljevu prije tragičnog događaja, mogli bismo uzeti te osnovne podatke i vratiti se i obaviti sljedeće ankete i utvrdili koliko brzo ili kako sporo opada zaljev ”, rekao je.

Danas, podvodne operacije koriste površinske brodove koji snižavaju sondu ili povlače vozila na daljinsko upravljanje kako bi prikupili podatke, što može potrajati mnogo vremena, kazali su Towers.

Upoznajte #EchoVoyager, # Boeingov potpuno autonomni XL Vozilo bez podmornice: Nisu potrebna vozila za lansiranje / oporavak. pic.twitter.com/HGVkRhmRJk

- Boeing Defence (@BoeingDefense) 10. ožujka 2016

Echo Voyager, s druge strane, "može mnogo toga obraditi dok je na moru, a zatim na površini i pružiti te informacije svojim korisnicima gotovo u realnom vremenu", rekao je.

Bilo je to tek u srpnju prošle godine kada je najavljen Echo Seeker, ali inženjeri su počeli projektirati Echo Voyager prije gotovo tri godine. Boeing već 50 godina razvija AUV tehnologiju i brodove, služeći klijentima kao što su američko Ministarstvo obrane, NOAA, međunarodne vlade i agencije. Trošak operacije ovisi o misiji, ali dužnosnici Boeinga nisu mogli otkriti troškove proizvodnje ili potencijalne troškove za kupca.

Echo Voyager testirat će svoj sustav na obali Kalifornije kasnije ovog ljeta, s mogućim istraživanjem oceana kao jednom od svojih prvih misija.

Djeluje na moru mjesecima, # Boeing's #EchoVoyager redefinira podmorsku dominaciju - http: //t.co/0ZaXjFvPgf pic.twitter.com/vx0QmSPaRp

- Boeing Defence (@BoeingDefense) 10. ožujka 2016