Elon Musk baca svoj šešir na prsten za ambiciozni projekt u Chicagu

$config[ads_kvadrat] not found

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?

What Will SpaceX Do When They Get To Mars?

Sadržaj:

Anonim

Elon Musk je u srijedu navečer najavio svojim 15,6 milijuna Twitterovih sljedbenika da će se njegov projekt bavljenja tunelom Boring Co. natjecati za ugovor o povezivanju Chicago O'Hare zračne luke s centrom grada.

Musk je rekao da će se Boring Co natjecati za izgradnju "high-speed petlje" koju je kasnije opisao u drugom cvrkutu kao cijev koja nema ispušten zrak s vakuumom, što znači da ne morate Oslobodite se zračnog trenja za kratke rute. ”To neće biti“ hiperloop ”s vakuumskim cijevima, gdje pod pucanje kroz cijev pri brzinama do 700 mph, kao što je opisano njegovim“ Hyperloop Alpha ”bijelim dokumentom koji je pokrenuo hiperplanin 2013. “Električne mahune sigurno. Rails, možda ne, ”dodao je Musk kasnije na Twitteru.

Nadzemni svjetlo-željeznički vlakovi povezuju zračne luke s središtima gradova diljem Amerike, a osim koncepta podzemne petlje Muska očekuje se i nekoliko prijedloga vlaka.

U travnju je Musk otkrio ovaj animirani video na konferenciji TED u Vancouveru koja je pokazala kako se automobil može spustiti dizalom u podzemni tunel, a zatim voziti na ono što je izgledalo kao "klizaljka" koja bi ga probila kroz cijev. U tim tunelima također bi se nalazile cijevi kroz koje putuju putničke letjelice.

Njegovi tweetovi u srijedu bili su prvi put da je Musk donio poseban koncept "petlje" koji izgleda kao ono što on predviđa za prijedlog iz Chicaga.

Chicago Sun-Times izvijestila je u utorak kako je Chicago Infrastructure Trust izdao otvoreni "zahtjev za kvalifikacijama" za projekte koji povezuju središnji dio grada i njegovu glavnu zračnu luku, te da se odgovori očekuju 24. siječnja.

Ranije ove godine Chicago Tribune izvijestio je da je Musk razgovarao s gradonačelnikom Chicaga Rahmom Emanuelom o istom projektu.

Još u siječnju ove godine, Emanuel - poznat kao šef osoblja Baracka Obame za većinu prvih dviju godina predsjednika - rekao je novinarima da je pozvao Muskove inženjere da dođu u Chicago kako bi “istražili što još radimo i što planiranje i da li je pristup tunela alternativa onima o kojima smo raspravljali. ”

Čini se da su ti sastanci bili plodonosni, jer je ovaj tjedan, Emanuelov zamjenik gradonačelnika Bob Rivkin, rekao za Sun Times da se grad nada da će Musk podnijeti prijedlog projekta.

“RFQ je agnostik o tome je li riječ o površinskom ili podzemnom sustavu. Nadamo se da će Elon Musk i graditelji hiper-petlji i druge inovativne tehnologije odgovoriti “, rekao je Rivkin.

Svi ispitanici sada moraju dostaviti svoje kvalifikacije za projektiranje, izgradnju, plaćanje, upravljanje i održavanje transportnog sustava. Cilj je prebaciti ljude iz O'Harea u centar grada za 20 minuta, što je otprilike polovica od tipičnog vremena potrebnog za vožnju, navodi se u priopćenju za medije objavljenom u srijedu. Vlakovi - ili električni mahune, ako ste Musk - većinu dana moraju otići barem svakih 15 minuta, a ulaznice bi trebale koštati manje od trenutnih taksi ili Uberovih cijena.

Zanimljivo je da se nigdje u priopćenju za javnost grada Chicaga ne spominje Musk ili njegov dosadni Co, ali čini se da je SpaceX i Tesla šef dobio značajan start.

Ostali projekti dosadne tvrtke u radovima

Istočna obala

U srpnju, Musk je rekao da je dobio "verbalno odobrenje" za hiperloop koja će povezati New York City s Washingtonom, DC "Upravo je dobila verbalnu suglasnost Vlade za izgradnju podzemnog NY-Phil-Balt-DC Hyperloopa", Musk objavljen na svojoj stranici Twitter u četvrtak. Dodao je: - NY-DC za 29 minuta. Centar grada do centra grada u svakom slučaju s do desetak ili više ulaznih / izlaznih dizala u svakom gradu. ”

Zapadna obala

Ranije je Musk rekao da želi izgraditi rutu LA od međunarodne zračne luke Los Angeles do Culver Cityja, Santa Monice, Westwooda i Shermana Oaksa.

$config[ads_kvadrat] not found