1.300km na vodik! - Toyota Mirai od Zagreba do Brussela
Njemačka je jučer priopćila kako planira u prosincu 2017. predstaviti prvi svjetski putnički vlak na vodik, Coradia iLint.
Coradia iLint radi na vodikovim gorivnim ćelijama pohranjenim na krovu. Ovaj energetski sustav je tiši, učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji od dizelskih vlakova koje je zamijenio. Alstom, tvrtka koja je izgradila vlak, kaže da je jedina emisija kombinacija pare i komprimirane vode.
Alstom kaže da Coradia iLint može putovati između 600 i 800 kilometara (otprilike 370 i 500 milja) na 140 kilometara na sat (87 milja na sat) na jednom spremniku. Može nositi do 300 putnika, od kojih je 150 sjedećih, te će proizvesti što manje buke. Evo videozapisa koji objašnjava sve to i još mnogo toga:
Video objašnjava da Coradia iLint koristi vodikove gorive ćelije za generiranje energije koju pohranjuju litij-ionske baterije ako se ne koristi odmah. Također oporavlja energiju kada vlak koči. Time se osigurava da vlak ima stalan izvor energije i da se time poveća ukupna učinkovitost sustava.
Coradia iLint predstavljena je na berlinskom sajmu InnoTrans, gdje se okupljaju tvrtke iz cijelog svijeta kako bi pokazale budućnost prijevoza. Alstom je na sajmu kazao kako polovica njemačkih željezničkih mreža nije elektrificirana i da ih je potrebno zamijeniti nečim osim dizelom, a nekoliko je njemačkih država na brodu:
4 savezne njemačke države već su na brodu sa #Alstom, početak rada 2018. godine #Coradia #iLint # InnoTrans2016 pic.twitter.com/nnoe7328Kt
- Alstom (@Alstom) 20. rujna 2016
Njemačka nije jedina koja želi poboljšati svoju prometnu mrežu. Amtrak planira uvesti high-tech vlakove do 2021. godine, a New York preustroji svoj sustav podzemne željeznice u istom vremenskom okviru. Budućnost prijevoza ulazi u stanicu.
Prvi transatlantski let na solarni pogon sutra će sletjeti
Prvi zrakoplov na solarni pogon koji će letjeti preko Atlantika sletjet će u četvrtak nakon četiri dana, otkrio je. Zrakoplov, dio projekta Solar Impulse, ne troši gorivo i stoga proizvodi nula emisija. Bertrand Piccard, predsjednik i pilot za Solar Impulse, poletio je s aerodroma JFK u New Yorku.
Aerospace Engineer Moriba Jah planira biti prvi kontrolor svemirskog prometa na Zemlji
"Prostor nije sigurno okruženje za rad", kaže inženjer zrakoplovstva Moriba Jah. Kako javni i privatni sektor idu prema svemiru, satelitska pokrivenost pretvara orbitu blizu Zemlje u prepreku. Ljudi ne samo da bi trebali bolje pratiti sve objekte koji zipuju u svemiru, već i ...
Snapchatova priča za 2017. godinu: Kako napraviti svoju godinu u pregledu
Snapchat vam dopušta da sastavite retrospektivu ove prošle godine koristeći sve vaše Priče. Evo kako napraviti post "Vaša priča za 2017." pomoću Memorija u Snapchat aplikaciji.