ISKLJUČILI GA IZ SAOBRAĆAJA, ON NASTAVIO VOZITI PA SPECIJALCIMA NIJE ŽELIO STATI
Zakon koji je potpisan u četvrtak omogućit će vozačima bez vozača koji nemaju kola upravljača, papučice kočnice ili akceleratore da se testiraju u dijelu Kalifornije.
Kalifornija je prije toga zahtijevala da se sama oprema vozi da bi imala tu opremu, tako da bi ljudski vozač mogao to preuzeti ako to bude potrebno. Zakon koji je potpisao guverner Jerry Brown nixes to pravilo i omogućit će Contra Costa transportnoj upravi provesti pilot program namijenjen testiranju održivosti uistinu autonomnih vozila.
Postoje neka ograničenja: ova vozila moraju biti testirana samo u određenim područjima; ne može putovati brže od 35 milja na sat; i moraju biti osigurani za 5 milijuna dolara prije nego što budu mogli voziti javnim cestama. Proizvođači će također morati prikupiti informacije koje će omogućiti vladi da ocijeni sigurnost tih vozila i objasni svim vozačima kako se njihovi osobni podaci mogu koristiti.
Ova vijest slijedi poziv predsjednika Baracka Obame da javnost prihvati vozila koja se sami voze nakon što je Ministarstvo prometa objavilo nove smjernice za proizvođače koji rade na toj tehnologiji.
Savezne smjernice nisu obvezujuće; države su slobodne da reguliraju vozila koja se sami voze kako smatraju prikladnim. Smjernice su se također fokusirale na vozila koja mogu ustupiti kontrolu ljudskim vozačima - manje napredni alati za automatizaciju kao što je Teslin Autopilot i sofisticiraniji sustavi poput stvarno autonomnih automobila koji će Kalifornija početi testirati kao rezultat prijelaza ovog zakona, jedva su se spominjali.
Ovaj sustav otežava reguliranje autonomnih vozila. I unatoč zabrinutosti oko sigurnosti automobila koji se voze na javnim cestama, oni i dalje postaju sve prisutniji.
Kalifornijski zakon rješava te zabrinutosti ograničavanjem tih novih vozila na jedan testni uređaj. To bi trebalo omogućiti proizvođačima da saznaju više o tome kako ova vozila funkcioniraju bez ugrožavanja bilo kojeg člana javnosti.
9 naj-futurističkih automobila na sajmu automobila u New Yorku
Budućnost vlasništva automobila je različita ovisno o tome koga pitate. Postoji autonomni san tehnoloških tvrtki kao što je Google, brzopotezna vizija proizvođača sportskih automobila kao što je Maserati, te ekonomičnost budućnosti tvrtki poput Smarta ili Tesline Elona, koje žele sve to učiniti. No, mnogi od ...
Volvo će dopustiti 100 obitelji testirati sigurnost autonomnih automobila na britanskim cestama
Volvo će pružiti potpuno autonomna vozila britanskim obiteljima za testiranje uživo na ulicama Londona već 2018. godine. Švedski proizvođač automobila najavio je sličan program za 100 automobila u Kini 7. travnja, ali britanski plan može ponuditi prozor u široko rasprostranjeno tržište autonomnih automobila. Po naglasku ...
Stotine ljudi govore protiv poništavanja standarda čistog automobila na javnim raspravama
Američki DOT i EPA nedavno su održali tri dana saslušanja u Fresnu, Dearbornu i Pittsburghu o prijedlogu Trumpove administracije da preokrene postojeće standarde za smanjenje potrošnje goriva i emisije ispušnih plinova, a građani su imali priliku komentirati. Stotine ljudi protivilo se naporima da se smanje standardi.