Broken USB Flash Drive Repair and Data Recovery
Ranije ove godine grafički dizajner po imenu Daniel rekao je timu istraživača da u svom stanu čuva kutiju mrtvih tvrdih diskova. Nije im mogao reći zašto ih nije izbacio. I priznao je da još nije imao nikakvih planova da ih uništi. Shvatio je da je tehnički zadržavatelj, ali nije razumio zašto. Ti su istraživači, uključujući Jenny Kennedy, istraživačicu na Sveučilištu u Melbourneu, i Rowan Wilken, profesor na Tehnološkom sveučilištu Swinburne, razgovarali s drugim ljudima u nadi da će pronaći odgovor.
Kennedy i Wilken bili su posebno zainteresirani za USB pogone jer su primijetili da su neiskorišteni postali sveprisutni. Htjeli su shvatiti zašto se ljudi drže tih stvari, istodobno odbacujući tehnološke informacijske tehnologije, poput pošte i pakiranja. Razgovarali su s 14 pojedinaca, koji su nerado raspolagali svojim malim mehanizmima za pohranu podataka - čak i kada više nisu radili - i formulirali teoriju za rad koji su objavili u Tehnologije za jednokratnu upotrebu.
"Definitivno imamo emocionalne veze s tehnologijama", rekao je Kennedy Inverzan, „Da li je to veza sa samim uređajem zbog onoga zbog čega je korištena, ulaganje vremena ili novca u početnu nabavu, što se smatra da predstavlja važan trenutak u vremenu i odnos prema drugima, ili sjećanja koja se pojavljuju, mnogim ljudima je teško pustiti tehnologiju."
Dio razloga za to, objašnjava Kennedy, je okoliš. Njezini ispitanici imali su dobar razlog za pomisao da ne bi trebali bacati smeće, osim ako se osjećaju da je to u potpunosti potrebno. Ispitanici nisu imali pri ruci činjenice, ali je postojala svijest o veličini problema elektroničkog otpada na Zemlji, koji je izgledao kao 46 milijuna tona metala i plastike u 2014. godini i očekuje se da će se približiti 70 milijuna tona do 2017. godine Elektronski otpad je najbrže rastuće smeće na svijetu, što čini zrak toksičnim i izlaže štetne kemikalije okolišu. Prema Žičana 70 do 80 posto starih tehnologija ide na odlagališta.
Zato mjesta poput države New York sada zakonski zabranjuju svojim građanima da bacaju elektroniku. Opcija je da odete na posebno mjesto za recikliranje e-otpada - ili zadržite punjače na uređajima koje ste izgubili prije mnogo godina.
Ali to nije samo savjesnost. Lijenost je ključno pitanje. Ako ne znate reciklirati elektroniku, očito možete upotrijebiti neku drugu elektroniku i Google. Ali hoćeš li se voziti negdje da baci USB priključak? Vjerojatno ne.
"Mislim da ljudi drže uređaje sve do" pravog vremena ", kao kad su akumulirali dovoljno e-otpada kako bi opravdali putovanje na odlagalište, kada su motivirani drugim čimbenicima kao što su kretanje ili čekanje na taj budući dan slobodno vrijeme i sklonost - kaže Kennedy.
Ljudi u studiji Kennedyja i Wilkena također su se bojali što će se dogoditi s njihovim podacima ako im predaju svoj USB. Opet, ako bi ljudi sjeli i shvatili kako izbrisati svoje tvrde diskove, ne bi se trebali brinuti o tome. Ipak, spremnost da se izbrišu podaci gotovo se nikada nisu pojavili u intervjuima. Ljudi su sami raspravljali o tome mogu li tvrdi diskovi kojima se više ne može pristupiti držati podatke i izrazili nespremnost da se rastave s njima.
"Malo sam zabrinut da nešto bacim", rekao je Alex, voditelj weba, u razgovoru s Kennedvjem. "Osim ako ga u potpunosti ne skinem, što mi ne bi smetalo da radim, ne želim to bacati u smeće jer to nije baš ekološki hladno - ali onda ne bih htio dati ga digitalnom recikleru jer tko zna što se događa s podacima. Da, mislim da bih ih vjerojatno zadržao.
No, da bi se jednostavno okrivila lijenost, to bi opet bilo pretjerano pojednostavljenje: ljudi su, općenito, duboko zabrinuti zbog sigurnosti podataka. To je trend koji samo raste: u 2014. Amerikanci su se više bojali da će njihovi osobni podaci biti hakirani nego što su bili o ubijanju. Pew Research kaže da ljudi Amerikanci sve više postaju sve zabrinutiji zbog svoje privatnosti - pogotovo kada su u pitanju digitalne tehnologije. Anketa iz 2016. godine pokazala je da je 74 posto Amerikanaca izjavilo kako im je "vrlo važno" da imaju kontrolu nad tim tko može pristupiti informacijama o njima.
Ugrađeni u taj strah od bezimenog hakera sposobnog za prikupljanje podataka po želji - što ne iznenađuje s obzirom na nedavnu svijest o prikupljanju podataka koje provodi NSA i porast hakerskih grupa poput Anonimnih - zbunjenost je. Mnogi ljudi ne razumiju koji se podaci uzimaju od njih, tko ih uzima i kako se to događa. Subjekti Kennedyja i Wilkena, uglavnom Australci, izrazili su zabrinutost da će netko pronaći odbačene pogone i učiniti nešto s podacima o njima.
Ovaj strah vjerojatno se neće raspršiti u bliskoj budućnosti, tako da je problem tehnološkog otpada možda rijetko pitanje koje se ne može riješiti obrazovanjem. Bolje rješenje, predlaže Kennedy, jest da tvrtke prestanu gurati jedva diferencirane nove proizvode i umjesto toga usredotočiti se na tehnologiju koja se sama može poboljšati. To nam neće mnogo pomoći s našim starim pogonima za palac, ali osigurat ćemo da kupimo manje novih sranja.
"Nadamo se da ćemo vidjeti rastuću etički svjesnu praksu potrošnje i pritisak na tehnološke tvrtke da proizvode uređaje koji se mogu nadograditi", kaže Kennedy. "Budući da promet uređaja postaje sve brži, nadam se da ćemo vidjeti više od toga kako se suprotstaviti tom trendu."
Znanost o spavanju: buđenje je zauvijek jer su naši mozgovi spori
Ove godine, tim znanstvenika na Sveučilištu Berkeley na Kalifornijskom sveučilištu konačno je shvatio koliko je potrebno mozgu da se svakog jutra probudi. Pomoću skeniranja mozga također su otkrili zašto se rana jutarnja magla može tako teško proći.
Gubitak nevinosti: 4 čimbenika određuju kada su ljudi spremni za seks
Istraživanja epidemiologa u Londonskoj školi za higijenu i tropsku medicinu pokazuju da značajan broj tinejdžera prerano gubi nevinost. Kako bi to spriječili, oni navode četiri sastojka koja bi trebala biti dio svakoga prvog puta.
Tesla: Elon Musk Wowed kao zajednica nudi test pogone na britanskom sajmu automobila
Vlasnici Tesle su ovog vikenda došli na Silverstone Classic, a rezultati su bili zapanjujući. Britanski se događaj smatra "najvećim svjetskim klasičnim festivalom motornih utrka", ali 76 vlasnika električnih automobila okupilo se kako bi sudionicima ponudilo probne vožnje svojih futurističkih vozila, akciju koju je pohvalio CEO Elon Musk.