Barbados Panics About trutovi, donosi ban koji vjerojatno neće postići ništa

$config[ads_kvadrat] not found

Calling All Cars: Ice House Murder / John Doe Number 71 / The Turk Burglars

Calling All Cars: Ice House Murder / John Doe Number 71 / The Turk Burglars
Anonim

Barbados nije baš poznat kao trend-setter u svijetu tehnologije, ali je potrebno dramatično pristupiti onome što dužnosnici vide kao rastući problem: u zemlju ima previše bespilotnih letjelica, tako da otočna nacija zatvara vrata. Od 1. travnja zemlja će provesti 12-mjesečnu zabranu uvoza bespilotnih letjelica.

Tijekom posljednje dvije godine, dronovi na Barbadosu postaju sve popularniji - kao i svugdje drugdje. Dužnosnici sada nemaju pojma koliko je dronova u zemlji, ili čak jasan pojam o tome što bi mogli učiniti s tom informacijom ako je imaju.

Ne postoji jasan odgovor na pitanje kako najbolje regulirati uporabu drona. U Sjedinjenim Američkim Državama, Savezna uprava za zrakoplovstvo zauzela je razvojno mjesto. Nedavno je zahtijevalo da ne-komercijalni piloti registriraju bilo koje trutove ispod 55 funti putem online sustava. Do ožujka se registriralo oko 400.000 civilnih pilota. Hoće li akt registracije spriječiti nezgode i ojačati osjećaj odgovornosti u bespilotnoj zajednici tek treba vidjeti.

Izravne zabrane, međutim, nikada ne izgledaju potpuno djelotvorne. Droni su jednostavno previše neprimjetni za lansiranje - i suviše su jednostavni za uporabu na daljinu. Iako su nacionalni parkovi u Sjedinjenim Državama zabranili bespilotne letjelice, piloti ilegalno lete bespilotnim letjelicama kroz zračni prostor.

Indija je također zabranila trutove u 2014. kao privremenu mjeru. Ona još uvijek nije ukinula zabranu, ali provođenje zabrane je u najboljem slučaju uočljivo.

Kako piše Vivek Wadhwa sa Sveučilišta Stanford Washington Post nakon zabrane u Iniji, izravni kiboš na trutovima nije način na koji bi se moglo postupiti. Umjesto toga, moramo priznati da će „trutovi biti uobičajeni u našem nebu i da će igrati integralnu ulogu u našem gospodarstvu i društvu“.

Neće biti lako shvatiti kako najbolje integrirati bespilotne letjelice - osobito dok izbjegavanje sudara ostaje u povojima - ali zatvaranje vrata ne izgleda kao održivo dugoročno rješenje.

$config[ads_kvadrat] not found