Uber potvrđuje "testiranje" auta u San Franciscu

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

Grad San Francisco nastoji u potpunosti zamijeniti gradske automobile vozilima bez vozača do 2025. godine, a Uber, a ne vlada, može im pomoći da brže dođu tamo. Nakon sve većeg broja viđenja, Uber je nedavno potvrdio da testira autoškolske automobile u gradu.

“Ovo je samo za internu uporabu. Unaprijed imaju sigurnosnog vozača i nisu dio naše usluge podjele vožnje u gradu ”, kaže Uber Inverzan. Iako je nejasno što znači "interna upotreba", tvrtka je priopćila San Francisco ispitivač ranije ovog mjeseca da se automobili uglavnom koriste za "kartiranje".

"Ispitivanje ovih automobila u različitim okruženjima je ključno za budući uspjeh tehnologije za samostalnu vožnju, koja će pomoći u poboljšanju sigurnosti na cestama i dugoročnom smanjenju zagušenja", kaže Uber. Inverzan

Uber nije mogao potvrditi Inverzan kada bi vozila bez vozača bila dostupna potrošačima u San Franciscu.

Nakon višemjesečnih nagađanja, Uber je u rujnu konačno pokrenuo svoju prvu flotu automobila u Pittsburghu. Predstavnik tvrtke odbio je potvrditi da je čak do svibnja čak eksperimentirao s automobilima bez vozača. Imajući u vidu mali jaz između izvršenja objave u Pittsburghu, postoji šansa da komercijalna uporaba automobila bez vozača u San Franciscu može biti samo nekoliko mjeseci daleko.

Videozapis koji je objavio Eve Batey (@evelb) je uključen

Kao i kod flote u Pittsburghu, Uber se nada da će testovi na cesti u San Franciscu pomoći u poboljšanju tehnologije prije nego što dopuste potrošačima da se okrenu bez ruku.

Iako nije bilo smrtnih slučajeva od lansiranja u Pittsburghu, Kvarcni prijavio je slučajeve opasne vožnje, uključujući automobil koji se vozi u pogrešnom smjeru niz ulicu.

Na lansiranju u Pittsburghu, građani su izrazili zabrinutost da vozila nisu podvrgnuta odgovarajućem ispitivanju sigurnosti. No stanovnici San Francisca vjerojatno su više zabrinuti za svoje porezne dolare nego za sigurnost. Ranije ove godine, gradska je vlada najavila plan za 150 milijuna dolara za zamjenu gradskih automobila osobnim vozilom u idućem desetljeću.

Kalifornija dopušta testiranje potpuno autonomnih privatnih parkirališta, tako da je malo vjerojatno da će Uber uskoro testirati autonomne automobile, bez ljudskih monitora, na stvarnim ulicama.

$config[ads_kvadrat] not found