TAM opstaje na novim tržištima
Ovog tjedna, komisija za transport Shenzhen, Kina je objavila da je elektrificirala 100 posto svojih javnih autobusa. To je prvi grad na svijetu koji je s električnim sustavom autobusa otišao potpuno električno.
Shenzhen, tehničko čvorište u Kini, planirao je dovršiti prelazak na električnu energiju do 2018. godine i to je učinio prije roka.
Sada, 16.539 električnih autobusa služi obalnom gradu od 12 milijuna. Grad je već zamijenio više od 14.000 prethodnih dizelskih autobusa.
Za osjećaj razmjera, vrh šest Najveći autobusi u SAD-u imaju ukupno 15.453 autobusa. Od 65.000 javnih autobusa na cestama diljem zemlje, samo je 300 električnih.
Prema komisiji za transport, Shenzhenova flota električnih autobusa koristit će 72,9 posto manje energije nego dizelski autobusi koje zamjenjuju. To bi moglo uštedjeti 345.000 tona goriva godišnje, a manje emisija ugljičnog dioksida za 1,35 milijuna tona.
Dok su druge zemlje također postavile ciljeve za prelazak na električna vozila - Norveška namjerava okončati prodaju benzinskih i dizelskih automobila do 2025., a Britanija do 2040. - Kina se kreće mnogo brže, kako pokazuju nedavni događaji u Shenzhenu.
To je uglavnom zbog opsega problema zagađenja zemlje. Kineska vozila odgovorna su za 44,7 milijuna tona onečišćujućih tvari u 2016., prema podacima kineskog Ministarstva zaštite okoliša.
Osim autobusa, 12.518 taksija - ili 62,5 posto gradske flote - također su električni. Ciljani datum za konverziju taksija je 2020., ali na konferenciji za novinare održanoj 27. prosinca, Zheng Jingyu, voditelj odjela javnog prijevoza ureda za javni gradski promet, predložio je da i oni mogu pogoditi ovaj cilj i prije roka.,
Kako bi se smjestila ova električna vozila, grad je izgradio 510 stanica za punjenje autobusa i 8.000 stupova za punjenje.
Ovo nije prva uzbudljiva prometna vijest iz Shenzhen u 2017. Početkom prosinca, Shenzhen Bus Group je također uspješno testirala četiri autobusa u gradu.
Daleko od Mjeseca: Kineski lunarni rover šalje prvi panoramski foto dom
Prošli tjedan kineski lander Chang'e4 postao je prva letjelica koja se spustila na drugu stranu Mjeseca. Sada su Zemljani primatelji neprekidnog skupa slika poslanih s ove tajanstvene strane, dva najnovija objavljena u petak od strane Kineskog projekta istraživanja Lunara (CELP).
Kina inženjeri počinju testove na povišenom autobusnom sustavu
George je to učinio! Pa, oni će to učiniti. Kada je prvi put napravio naslove, kineski predloženi povišeni autobusi odbačeni su i nasmijali kritičari koji nisu vidjeli kako bi tranzitni sustav mogao funkcionirati. Dizajniran kao kruta, ravna linija, izvedivost okretanja i manevriranja kroz Hong Kong ...
Homepod misli da može koristiti Blockchain na neki dan Fly Kuće Grad na grad
Homepod želi koristiti autonomne bespilotne letjelice kako bi letio kućama kroz zrak kako bi se ljudi mogli kretati iz grada u grad. Prvi korak u tome je stvaranje baze podataka o građevinskim materijalima temeljene na blockchainu, kako bi arhitekti mogli ocijeniti održivost svojih projekata. Andrei Toma osnovao je Homepod u rumunjskom gradu Bacău.