Homepod misli da može koristiti Blockchain na neki dan Fly Kuće Grad na grad

Homepod - ne, ne da HomePod - želi koristiti autonomne bespilotne letjelice za letenje kućama kroz zrak kako bi se ljudi mogli kretati iz grada u grad dodirom gumba. Prvi korak u ovom ambicioznom planu, kažu oni Inverzan, je izraditi bazu podataka građevinskog materijala koja se temelji na blockchainu, tako da arhitekti mogu ocijeniti održivost svojih projekata.

"Mislim da će u budućnosti freelance model biti vrlo decentraliziran", rekao je Andrei Toma, osnivač Homepoda, pokretača u rumunjskom gradu Bacău. "Nećemo imati toliko vlasnika imovine, a prostori koje posjedujemo će se vrlo brzo promijeniti."

Toma je jedan od 11 poduzetnika koji je izabran za drugu godinu u Londonu, kolektivni globalni akcelerator, četverotjedni boravak koji je započeo 4. lipnja i podržava startupove koji žele imati društveni utjecaj. Više od 4600 kandidata iz 163 zemlje prijavilo se na ovogodišnju temu, oko startupa koji stvaraju jače zajednice u gradovima.

Homepod može dijeliti isto ime kao i Appleov pametni zvučnik od 349 USD (minus kapitalizirani "P"), ali to je mjesto gdje sličnosti završavaju. Gdje Siri-powered zvučnik koristi A.I. da bi pružio odgovore i reproducirao glazbu, Tomina se vizija proteže dalje u budućnost: divovske trutove i sposobne odmah premještati cijele domove, "način na koji se svemirski brodovi povezuju s njihovim svemirskim brodom."

"Autonomija kao usluga bit će sljedeći potez u industriji bespilotnih letjelica", kaže Toma. "Ove se bespilotne letjelice mogu programirati da pokupe kuće na temelju zahtjeva."

Prvi korak na tom putu je sustav za upravljanje lancem opskrbe koji se temelji na blockchainu. Toma je prvi put krenuo istraživati ​​tu ideju 2010. godine kada je bio student na londonskom Sveučilištu za kreativne umjetnosti, promatrajući kako arhitekti mogu upravljati otpadom u građevinarstvu. Cilj je pratiti kretanje svakog materijala kroz opskrbni lanac i njegovu proizvodnju ugljika, koristeći strojno učenje za skeniranje dokumenata i prikupljanje podataka. Sustav može izračunati ocjenu održivosti za svaki projekt u rasponu od nule do 10.

"Naš kratkoročni plan je učiniti kuće troškovno učinkovitim, energetski učinkovitijima i održivima, što znači da ćemo morati otkriti sve građevinske materijale na svijetu kako bi kuća bila bolje mjesto", kaže Toma.

Sustav ima oko 1.450 korisnika, od kojih je 110 aktivnih, trošeći oko 16.000 eura mjesečno. Međutim, tvrtka još nije profitabilna jer troši oko 10.000 eura na razvoj, za koji procjenjuju da je oko 24 posto završeno. Međutim, tvrtka planira u potpunosti lansirati u listopadu, nakon šestomjesečnog razdoblja inkubacije s rumunjskom organizacijom za financiranje koja također podržava ovaj pothvat.

Što se tiče koncepta letačke kuće, Homepod cilja na model pretplate na najam gdje korisnici plaćaju milijun funti (1,3 milijuna dolara) godišnje. To je prilično velika provjera stanarine s obzirom da je prosječna cijena kupnje u Londonu samo £ 479,000 ($ 636,500), ali Toma ciljna publika je očito na bogatoj strani: nomadski poduzetnici i bankari koji bi cijenili pogodnost preseljenja kući u dodiru s dugme.

Možda će najveća zapreka Homepoda biti oglašavanje, osobito s lansiranjem Appleovog pametnog zvučnika. Toma je uvjeren da Apple neće pobijediti hipotetski pravni slučaj, jer je njegov startup osnovan 2014., znatno prije nego je HomePod lansiran u siječnju, a zaštitni znakovi pokrivaju različite klase. Toma priznaje da je objavljivanje učinilo rezultate pretraživanja "teškim za osvajanje", ali tvrtka prima gotovo milijun pojavljivanja mjesečno iz društvenih medija, a Toma nema planova za promjenu imena.

Apple nije odgovorio Inverzan Zahtjev za komentar prije objavljivanja.

Nakon lansiranja u listopadu, Toma planira brzo širenje. Prvi korak će biti ured u Londonu za podizanje investicijskog kapitala za europsku ekspanziju, s dugoročnim ciljem dosezanja azijskog i sjevernoameričkog tržišta do 2020. i arapskih zemalja do 2021. godine.

Što se tiče onih letačkih kuća? Tvrtka priznaje da je to još uvijek vjerojatno daleko, a stručnjaci procjenjuju da to neće biti moguće za još 10 do 20 godina.