Pogledajte Ford objasniti kako će pretvoriti ugljika u emisije plastičnih čaša za automobile

Ford Motor Company proizvodi automobile već više od 100 godina. Ali tvrtka više nije samo automobil.

Zapravo, Ford ima futuriste čiji je opis posla predviđanje budućnosti o gotovo svemu ali automobili. U videu objavljenom jučer, tvrtka je objasnila kako ulazi u drugi sektor koji nije specifičan za vozila: održivu proizvodnju plastike.

Prošlo je mnogo godina za tvrtku u automobilskoj sferi, sigurno: Ford je preplaćen za Tesla, napravio podmukle policijske automobile i najavio planove za dobivanje autonomnih vozila na put za samo nekoliko godina. Ali sada „tim štrebera“ (njihov jezik, a ne naš) radi na način da ugljični dioksid pretvori u pjenu i plastiku. Razvoj se vodi nedavno najavljenim partnerstvom s tvrtkom Novomer o održivosti, Kvarcni izvještaji.

"Ugljični dioksid je priznat kao pravi problem za okoliš", kaže pripovjedač u Fordovom videozapisu o inovacijama. "Ogromna korist za društvo, za cijeli planet je odvajanje ugljičnog dioksida i stvaranje stvari koje trebamo koristiti."

Navodno je proces bio inspiriran načinom na koji biljke uzimaju CO2 i koriste ga za proizvodnju šećera. Ford radi na korištenju CO2 (a zatim i odlaganja u neke aditive) kako bi napravio plastiku. Međutim, to nije tip ojačane plastike koji se može staviti s vanjske strane automobila. Razmislite malo - držači čaša, na primjer. Drugim riječima, u ovom trenutku to teško da je automobilska tehnologija.

Videozapis preskače osnovnu ideju uzimanja ugljičnog dioksida iz koncentriranog toka otpada (poput tvornice), a zatim ga polimerizirajući kako bi napravio plastiku.

"Spojimo ga s drugim aditivima, ubrizgamo ga u oblik željenog dijela", objašnjava glas u videu. "Dakle otpadni materijali postaju trajni materijali za izvedbu."

Činjenica da se Ford diversificira u održivu proizvodnju ne bi trebao biti iznenađenje. Ford nastoji nadići svoje korijene kao automobilska tvrtka koja se proširuje u "mobilnu" tvrtku. Mobilnost pokriva sve moguće načine na koje ljudi dolaze, rekao je za Washington Fordov potpredsjednik za istraživanje i napredni inženjering Ken Washington Inverzan u ožujku.

Održivost mora doći prije nego kasnije, posebno za gradove kao što su Miami i New Orleans. Ali mnogo toga će se morati promijeniti kako bi se spriječilo neizbježno potonuće. Ford, međutim, izgleda optimistično.

Novi Fordov videozapis zatvara se s nadobudnim pripovjedačem koji objašnjava: "Tražimo put u budućnost i govorimo, vi limenka radite stvari za koje većina ljudi misli da ne možete."