First passengers try high-speed Virgin Hyperloop vacuum pods
Hyperloop je učinio veliki korak da postane transportni sustav budućnosti. WARR Hyperloop osvojila je glavnu nagradu na trećem SpaceX natjecanju u nedjelju, pobijedivši još dvije odobrene ekipe kako bi zabilježile konačnu brzinu od 290 milja na sat - čak i brže od rekorda Virgin Hyperloop One Richarda Bransona u prosincu 2017. godine.
"Želimo iskreno zahvaliti svim našim sponzorima!" Napisao je studentski tim sa Tehničkog sveučilišta u Münchenu na svojoj internetskoj stranici nakon natjecanja. "Ovo putovanje ne bi bilo moguće bez tebe!"
Na natjecanju koje je održano na testnoj stazi SpaceX-a u Hawthorneu, u Kaliforniji, 18 timova natjecalo se kako bi ubrzalo i kočilo svoj pod i postiglo maksimalnu maksimalnu brzinu. Stroge sigurnosne provjere značile su da su samo tri ekipe poslale mahune kroz epruvetu: WARR, Delft Hyperloop (koji je na drugom mjestu s najvećom brzinom od 88 milja na sat) i EPFL Hyperloop (koji je bio treći s najvećom brzinom od 53 mph).
Izvršni direktor SpaceX-a Elon Musk, čija je bijela knjiga iz 2013. prvi put opisala vakuumski zatvoreni tranzitni sustav, čestitala je timovima na pobjedi. The Verge Musk je prisustvovao s djevojkom Grimesom i petoricom njegovih sinova, izjavivši da je natjecanje bilo o "stvarima koje bi radikalno mogle mijenjati gradove i način na koji se ljudi kreću okolo." Muskov podij izgrađen je od međusobno isprepletenih opeka iz iskopane zemlje iz tunela tvrtka koja ima za cilj izgraditi javnu hiperlopu između New Yorka i Washingtona
Čestitamo svim timovima na studentskom natjecanju @Hyperloop! Stvaranje brzih mahuna koje mogu raditi u vakuumu je vrlo teško. Bilo je sjajno upoznati sve!
- Elon Musk (@elonmusk) 23. srpnja 2018
Ovo natjecanje bilo je značajna promjena u odnosu na natjecanja održana u siječnju 2017. i kolovozu 2017., gdje su natjecatelji bili ocjenjivani na temelju niza kriterija, uključujući izgradnju, a timovi su mogli koristiti SpaceX-pogone za lansiranje svojih mahuna. WARR je postavio prvu brzinu u prvom natjecanju od 56 km / h, ali je izgubio ukupnu nagradu Delft Hyperloopu. Drugo natjecanje vidjelo je veliki napredak u odnosu na prvi, s time da je WARR osvojio glavnu nagradu i postigao brzinu od 201 m / h.
Boks od 176 kilograma koji se koristi na drugom natjecanju koristio je konstrukciju od ugljičnih vlakana s 50-kilovatnim električnim motorom kako bi se postigla potencijalna maksimalna brzina od 224 mph, s 36 unutarnjih senzora za reguliranje putovanja. Za treće natjecanje, WARR je izgrađen na ovom dizajnu zamjenjujući 50-kilovatni pojedinačni motor s osam manjih motora kako bi pojedinačno vozio svaki kotač. Ukupni učinak skočio je na 240 kilovata, ili približno 320 konjskih snaga. Nova verzija također mjeri duljinu manju od sedam stopa i manje od trideset centimetara, što ga čini kraćim od svog prethodnika. Tim je izračunao da ovaj novi dizajn može doseći maksimalnu brzinu do 370 mph.
Dok te brzine izgledaju daleko od brzine od 700 milja na sat u bijelom papiru, i WARR i Delft su prije natjecanja naveli da su sudionici ograničeni dužinom staze. Potonji tim je rekao za Inverzan prošlog tjedna hiperloop bi mogao udobno doseći svoju najveću brzinu na udaljenosti od oko 45 milja, postupno ubrzavajući kako bi održao udobnost putnika.WARR tvrdi da timska podloga ubrzava duž testne staze pet puta brže od aviona za vrijeme polijetanja.
Delft Hyperloop je prije natjecanja tvrdio da bi mogao pobijediti Virgin Hyperloop One kako bi postigao najveću brzinu, unatoč tek započetom radu u reformiranom timu u rujnu 2017. nakon što je većina prvotne momčadi napustila tvrtku Hardt Hyperloop. Ipak, 37-članska momčad proslavila je svoje drugo mjesto pobjedom grupnom fotografijom:
Yesss! Sretni smo što možemo objaviti da smo došli na drugo mjesto u natjecanju SpaceX Hyperloop !!.T pic.twitter.com/dOVphDQtt1
- Delft Hyperloop (@DelftHyperloop) 23. srpnja 2018
EPFL Hyperloop je pozitivno reagirao na pobjedu na trećem mjestu, jer se prije nije natjecao u natjecanju u hiperklupama. Tim tvrdi da je problem u komunikaciji spriječio postizanje većih brzina.
"Biti jedan od tri tima koji se kvalificiraju za završnu fazu natjecanja je nevjerojatan nastup", izjavio je Martin Vetterli, predsjednik sveučilišta École Polytechnique Fédérale de Lausanne na kraju utrke. “Ulozi su bili visoki, a studenti su gurnuli opremu do svojih granica. Možemo biti ponosni na ove rezultate - pogotovo zato što je ovo bio naš prvi nastup u tako visokom međunarodnom natjecanju. Odličan posao fantastičnog tima! ”
Osim pobjedničkog dizajna, WARR je proizveo i drugi prototip za daljnji razvoj alternativnih sustava kao što su levitacija i pogon bez trenja. Ovi napori usmjereni su na razvoj poda sposobnog za podupiranje većih putničkih odjeljaka. The Verge izvještaji da je SpaceX nagradio WARR-u posebnu inovacijsku nagradu za ove dodatne napore, uz nagrade dodijeljene timovima Sveučilišta Washington i Eirloop.
"Tehnologija je još uvijek u fazi razvoja i naši prototipovi su izgrađeni s početnim ciljem testiranja različitih tehnologija", izjavio je voditelj tima Gabriele Semino u priopćenju prije događaja. "Međutim, na ovaj način možemo pridonijeti tome da vizija hiperplavice postane stvarnost jednog dana."
2019 Tehničke prognoze: Hyperloop će postaviti 300MPH-Plus Top Speed Record
Hyperloop ubrzava na više načina. Vakuumski zatvorena transportna cijev, koju je prvi opisao Elon Musk u bijelom papiru iz 2013. godine, okrenuo je glave svojim obećanjem brzina do 700 milja na sat. Inverzno predviđa da će tim pobijediti postojeći rekord brzine od 290 mph.
'Black Panther' Samo postavite nevjerojatan zapis u Box Office
Marvelov 'Black Panther' nije učinio razbijanje kroz rekorde u blagajnama i samo je uspio napraviti nešto za tri tjedna koje gotovo nijedan drugi film nije učinio.
Tesla Model 3: Novi izvještaj Detalji Zapanjujući napredak za model 3 Ramp Up
Povećanje Tesla Model 3 dobro napreduje, pokazalo je novo istraživanje u kojem se navodi da je tvrtka na putu da počne proizvoditi 8.000 modela 3 tjedno. Analitičari koji stoje iza ove bilješke povećali su svoje projekcije za drugo polugodište za 7 posto.