Tri najzgodnija posla u Tesli

Rad u Tesli nosi vlastiti pečat: Tvrtka je utočište za one koji žele promijeniti svijet putem inženjeringa "seksi automobila s nultom emisijom", a njegov izvršni direktor, Elon Musk, poznat je po tome što izaziva buku i intervjuiranje u GQ.

Plus, tvrtka zapošljava! Tesla trenutno ima 1.600 otvorenih radnih mjesta navedenih na svojoj internetskoj stranici, koja obiluju svijetom od Norveške do Kine, Kalifornije i Nevade, obećavajući inovacije na svakom koraku.

U Tesli se mnogo toga mora učiniti, ali izvor kaže tvrtka Inverzan da su svi radnici rado obavili svoje dijelove za veliku misiju koja nam je na raspolaganju:

"Svatko s kim sam ikada razgovarao samo želi posao u Tesli. Bilo da se radi o prodaji, inženjerstvu ili recepciji recepcije u sjedištu. Oni samo žele doprinijeti ubrzanju svjetskog prijelaza na održivi promet."

Evo pogled na tri Teslina posla koja nam izgledaju prilično privlačno.

Klasa Surfacer:

To je uloga koja nagrađuje „digitalno kiparstvo“, što u automobilskoj industriji znači dizajniranje eksterijera i interijera automobila. Iako je ovaj posao važan u cijeloj trgovini, Teslin dizajn mora odgovarati ekstremno nekonvencionalnom načinu inženjeringa, tako da se površina svakog vozila mora pridržavati širokog raspona tehnoloških upozorenja. Ukratko, A Class Surfacers su ljudi koji su dizajnirali Model X, s vratima koja se vertikalno šire i elegantnim, nezamislivim značajkama. Prema opisu posla, oni su također ljudi koji razmišljaju o "oblikovanju za buduće proizvodne automobile, kao i konceptne automobile", tako da je u određenom smislu klasa Surfacers zadužena za izgradnju, pa čak i napredovanje službenog Teslinog estetskog, što je doista visok nalog.

Autopilot, stariji inženjer sustava:

Autopilot, Teslin softver koji omogućuje da se vozilo upravlja, reagira na promet, pa čak i spašava živote bez dodira čovjeka, bez sumnje je najbliže što je svijet (još) automobil bez vozača, koji je trenutno dostupan na tržištu, Inženjer autopilota je zadužen za najzahtjevnije i slično progresivno pitanje s kojim se danas suočava automobilska industrija: kada će autotransportni automobili dominirati autocestama diljem svijeta i kako možemo to učiniti prije, a ne kasnije? Ovaj posao zahtijeva visok stupanj kompetencije i vještine (Tesla bi više volio doktorat), ali je također onaj koji je Elon Musk rekao da provodi intervjue za osobno.

Inženjeri zainteresirani za rad na autonomnoj vožnji, pls email [email protected]. Tim će mi izravno odgovarati.

- Elon Musk (@elonmusk) 18. rujna 2013

Iako bi ovaj posao zahtijevao puno vremena za susret s CEO-om, naš izvor u Tesli primjećuje da struktura poduzeća ne ovisi o hijerarhiji, te da se svi zaposlenici potiču na pinganje Muska s pitanjima i da mnogi to čine.

Ona kaže:

"Mi nemamo opću dinamiku izražavanja mišljenja vašem nadređenom, zatim njihovom nadzorniku, i nadamo se da će doći do prave osobe. Možemo se izravno povezati s glavnim izvorom, bilo da se radi o inženjerima, šefu logistike ili samom Elonu. Radi se o zajedničkom radu kako bismo bili sigurni da radimo što učinkovitije.

Suradnik u programu putovanja:

Doduše, to nije pozicija koja će vam pružiti priliku da radite na sljedećoj generaciji "Ludikus moda", ali to je ipak intrigantna uloga: to je kao da budete čuvar buduće tvrđave, samo morate hodati okolo i smiješiti se većinu radnog dana. Upravo bi ovaj zaposlenik Tesla bio idealan izvor za svakog novinara koji traži informacije o tvrtki, jer oni o tome znaju sve. Osim što je "ambasador brenda" - koji bi u većini drugih konteksta trebao nadahnuti uzbuđenje ili dva - bit ćete uključeni u sitnice svih stvari koje Tesla, od vozila, do podviga u inženjerstvu, do njegovih početaka i budućnosti nastojanja. Osim toga, vozit ćete putnički tramvaj oko proizvodnog pogona tvrtke Fremont u Kaliforniji. Beats sjedi u uredu cijeli dan.