Internet Money - Lemonade ft. Don Toliver, Gunna & Nav (Dir. by @_ColeBennett_)
Allec Joshua Ibay, 18-godišnjakinja iz Pasiga, četvrti Metro Manila, upotrebljava YouTube video snimke avionskih nesreća pomoću Simulator leta 2004 od svibnja 2015. On je rekonstruirao sve od značajnih katastrofa kao što je nesreća zračne luke Tenerife i bombardiranja u Lockerbieu, do pada zrakoplova Delta Air Linesa 191 u 1985. Njegov najpopularniji video, rekreacija napada na Svjetski trgovački centar North Tower, dobila je gotovo šest milijuna prikaza otkako je prenesena prije godinu dana. Budući da su videozapisi napravljeni u simulatoru, oni su strogi i nervozni. Ibayev redateljski stil može se opisati samo pojednostavljeno. On zapravo radi na mjestu nesreće Prljati iznova i iznova, ali bez orkestra ili emocija. Njegova specijalnost su samo avioni koji padaju. Svi idu dolje.
Nakon gledanja njegovih videozapisa mješavinom užasa i strahopoštovanja, Inverzan uhvatili su se za Ibaya kako bi saznali nešto više o njegovom procesu i što ga motivira. Nije želio ulaziti u previše detalja, ali je brzo postalo jasno da je on više od djeteta koje se igra s računalnim programom. On je znanstvenik u zraku.
Zato mislim da je prvo pitanje svatko: zašto pravite videozapise zrakoplovnih katastrofa?
Radim ove videozapise jer jednostavno volim zrakoplovstvo. Ove zračne katastrofe imaju velike i tužne priče, a obrazuje ljude o sigurnosti u zrakoplovstvu.
Kakva je privlačnost gledanja na katastrofe? Je li to drugačije od gledanja sudara vlaka ili drugih vrsta katastrofa?
Kao što sam ti rekao. Imam strast za letenjem.
Možete li nas voditi kroz proces?
Ne mogu otkriti previše detalja o tome kako to radim, jer ako bi drugi znali onda bi ga mogli kopirati. Također nemam specifičan način odabira katastrofe. Samo to radim. Ali ako katastrofa ima nešto zaista zanimljivo o tome, stavio bih ga na prioritet, jer mislim da bi i moji gledatelji smatrali da je to zanimljivo.
Kako ste se prvi put uključili u tu ideju?
Gledam mnoge zrakoplovne katastrofe i imao sam simulator leta. Rekao sam sebi ‘Zašto ne? Ljudi bi mogli uživati i učiti iz ovoga.
Znaju li vaši prijatelji ili obitelj? Što oni misle?
Moja obitelj zna. Oni me podržavaju.
Na koga ste najviše ponosni?
Ponosan sam na sve svoje videozapise. Svi su napravljeni intenzivnim istraživanjem i trudom, a ja sam samo ponosan što ih ljudi gledaju.
Primijetio sam u komentarima da će ljudi ponekad zahtijevati katastrofe. Koji vam se zahtjevi ističu?
Razmišljam o svim zahtjevima, ali imam svoj popis zadataka. Neki zahtjevi su u ovom trenutku nemogući jer su ili još uvijek pod istragom, ili članci koje pronađem na internetu nisu dovoljno detaljni.
Koji je glavni izazov pri izradi tih videozapisa?
Glavni izazov je jednostavno da li sam ih realno ponovno stvorio. Mogu reći da je videozapis realan usporedbom s nekoliko članaka, videozapisa itd. O padu. Koristim priče iz Maydaya, Seconds from Disaster, Wikipedije, Planecrash.info i drugih izvora kako bih provjerio da je ono što radim autentično.
Da li itko radi nešto slično? Tko vam se ističe?
Mnogi ljudi su napravili ovakve videozapise mnogo prije nego što sam ih dobio, ali ja sam jedini, koliko ja znam, koji je posvećen tome.
Kakav je plan za budućnost kanala?
Moji planovi kanala? Ne namjeravam otkriti informacije o tome.
Evo zašto bi SpaceX tvrtke Elon Musk mogao pobijediti zrakoplovne divove za vladine ugovore
SpaceX tvrtke Elon Musk nadmašio je tradicionalne zrakoplovne vođe, a tvrtka bi se mogla naći u partnerstvu s američkom vladom za lansiranje satelita u svemir već 2018. godine. Ulazak SpaceX-a dolazi kao United Launch Alliance, zajedničko partnerstvo između zrakoplovnih korporacija Lockheed Martin i Boeing ...
Zrakoplovne snage tvrde da će borbeni zrakoplovi do 2020. imati laserske puške
Stvarni laserski topovi su na putu. Laboratorij za istraživanje zrakoplovstva objavio je ovog tjedna da ćemo za samo pet godina vidjeti borbene zrakoplove opremljene laserskim oružjem i laserskim štitovima u stilu znanstvene fantastike. Vojska je eksperimentirala s laserskim sustavima montiranim na avionima još od 1970-ih, iako su se uvijek provodili ...
Ovaj bespilotni letjelica će pretvoriti sitne brodove u zrakoplovne prijevoznike
Northrop Grumman je upravo predstavio svoj dizajn za letećeg krilca s repom koji je sposoban za slijetanje na bilo koju površinu bez piste, koja bi mogla pretvoriti manje brodove američke mornarice u de facto flotu nosača zrakoplova. Ideja je kombinirati prednosti mlaznjaka i helikoptera u jedan čvrsti stroj za flotu. Koristeći ...