Googleov samouslužni Lexus isključuje samouslužni Audi

$config[ads_kvadrat] not found

Lexus RX450h VS. VW Touareg 3.0TDI - тест-драйв от InfoCar.ua (Лексус против Туарега)

Lexus RX450h VS. VW Touareg 3.0TDI - тест-драйв от InfoCar.ua (Лексус против Туарега)
Anonim

Na temelju nesreće po kilometru, Googleovi automatizirani automobili već su sigurniji od prosječnog vozača. Ali s više vozila bez vozača na cesti, bit će nekih kinkanja i nekih udubljenja. Uzmite što se dogodilo ranije ovog tjedna, kada su Delphi Automotive Audi Q5 bez vozača i Google Lexus RX400h bez vozača učinili olabavljeni ples. Tragedija putovanja u Silicijsku dolinu usko je spriječena.

Evo što je direktor i suvozač Delphi u Audiju John Absmeier rekao Reutersu (Google je zadržao mama):

Kao što je vozilo Delphi spremno za promjenu traka, Googleov prototip za samostalnu vožnju - Lexus RX400h crossover opremljen sličnim hardverom i softverom - odrezao je Audi, prisiljavajući ga da prekine promjenu trake

Smatra se da je to prva interakcija takve vrste između dva suparnička automobila. Što je s ostalim prvima koje možemo očekivati ​​kada automobili bez vozača postanu sveprisutni na cesti u idućih 5 godina?

2016: Prvi Googleov automobil bez vozača koji može pokriti automobil sporije od vozača

2017: Prvi automobil bez vozača koji će početi trubiti u prolaznoj liniji jer nema baš prokletog jutra da pričeka McMuffina

Rujan 2017.: Prvi pokušaj utrke bez vozača ne može početi, budući da niti jedna strana ne može čuti električni motor koji se okreće

2018: Prvi automobil bez vozača koji se ušuljao iz kolnog prilaza vlasnika u 2 sata ujutro, uhvaćen je u društvu mopeda iza Chucky Cheeseja

2019: Prvi automobil bez vozača koji će se pretvarati da su kočnice izašle nizbrdo prema prometnom raskrižju, au posljednjem trenutku reći: "JK, JK"

2020: Prvi automobil bez vozača na ruskim cestama odmah povlači ovaj trik

$config[ads_kvadrat] not found