Honda HR-V iz 2001. da li je jača od vremena? – Autotest – Polovni automobili
Smartphone koji provjeravate svakih pet minuta može biti ključ za razvoj potpuno autonomnih automobila. To je prema istraživačima korejskog proizvođača električnih vozila Elektronika i telekomunikacija Instituta (ETRI), koji je nedavno pokazao znatno pametniju verziju značajke Tesla Summon. Njihov softver koristi aplikaciju prepoznavanja glasa kako bi nazvao automobil na lokaciju telefona.
Ovo istraživanje temelji se na tome kako vozači Tesle već mogu premjestiti svoja vozila do 39 stopa u ravnoj liniji koristeći mobilnu aplikaciju automobila. Zahvaljujući poboljšanoj tehnologiji mapiranja, ETRI-jev softver za samostalno upravljanje može autonomno mijenjati trake, vršiti zavoje i zaustavljati se za pješake. To će vam jednog dana omogućiti da, recimo, parkirate na prepunom parkiralištu trgovačkog centra i da vaš automobil sigurno dođe do vas kada završite s kupovinom. Ovaj razvoj se približava automatizaciji razine 4.
Pročitajte više: Kako Elon Musk želi pojačati pozivanje Tesle
Društvo inženjera automatizacije (SAE) uspostavilo je pet razina autonomne automobilske automatizacije. Razina 0 opisuje automobil bez mogućnosti samostalne vožnje (čak ni tempomat), a razina 5 odnosi se na vozilo koje je sposobno učiniti sve što može ljudski upravljiv automobil. U priopćenju ETRI-a navodi se da je tehnologija koja se debitira pala između razine 3 i razine 4 ili uvjetovana visokom automatizacijom. Automobil s ovim stupnjevima automatizacije nije komercijalno dostupan, što je upravo ono što ovu vrstu istraživanja čini nužnim.
ETRI-jev program koristi tehnologiju mapiranja koja je sposobna izraditi precizne karte u hodu. To znači da umjesto korištenja GPS karte vozilo koristi senzore za otkrivanje semafora, bočnih stubova, orijentira i drugih signala. To je omogućilo automobilu da se zaustavi na pješačkoj stazi i napravi precizne zavoje u videozapisu.
S ovim uspješnim testom, ETRI planira fino ugađati svoj algoritam u nadi da će postići automatizaciju razine 5. t Tim namjerava podijeliti podatke koje prikuplja s drugim razvojnim programerima kako bi ubrzao napredak prema budućnosti vlastite vožnje.
Petina ukupnih nesreća događa se na parkiralištima. Upravo je to ono što čini aplikacije poput Summon - koji se usredotočuju posebno na prvih nekoliko minuta vožnje - tako važan koračni kamen. S kombiniranim napretkom ne samo ETRI-a i Tesle, već i svih kolektivnih resursa u industriji, automobili koji se sami voze izgledaju sve više i više kao da su iza ugla.
Lijepe ceste i pažljivi pješaci su cestovni put do potpuno autonomnih automobila
Da bismo napravili najbolje autonomne automobile, morat ćemo ih smjestiti u najgore uvjete. Dok timovi razvojnih timova naporno rade kako bi poslali svoje kompjuterski opremljene automobile na uličice kalifornijskih sunčevih zraka, dizajneri sustava širom svijeta guraju svoje automobile do krajnjih granica u manje oprostivim okruženjima.
Volvo će dopustiti 100 obitelji testirati sigurnost autonomnih automobila na britanskim cestama
Volvo će pružiti potpuno autonomna vozila britanskim obiteljima za testiranje uživo na ulicama Londona već 2018. godine. Švedski proizvođač automobila najavio je sličan program za 100 automobila u Kini 7. travnja, ali britanski plan može ponuditi prozor u široko rasprostranjeno tržište autonomnih automobila. Po naglasku ...
5 najboljih (i najgorih) autonomnih automobila u cijeloj Sci-Fi
S autonomnim automobilima koji dominiraju u ciklusu vijesti, vrijeme je da pogledate pet najboljih i najsmrtonosnijih automobila koji sami voze iz povijesti znanstvene fantastike.