Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
Sadržaj:
Elon Musk ulijeva svoje srce u kamionet, ali može promašiti ocjenu svojim ključnim publikom. CEO Tesla je izjavio da će nadolazeće vozilo imati "futuristički cyberpunk", dizajn "Blade Runnera" koji "zaustavlja srce", opisujući ga kao "stvar koju sam osobno najviše ispalio." Zvuči nevjerojatno, ali komentari poput ovih stavili su Tesla fanove s iskustvom na kamionu.
"Ja sam bivša osoba za kamione", napisao je Redditov korisnik pod imenom "dinozero" na Tesli subreddit ovog mjeseca. "Do sada su me svi komentari o kamionu učinili nervoznim."
Kamion je dio šire strategije da Teslinim vozilima donese više potrošača, prvi put je prikazan 2016. godine kao sredstvo za pomicanje dalje od premijskih modela S i X. To uključuje i model 35.000 $ 3, najjeftinije vozilo ikad u kolovozu 2017. godine, a kompaktni SUV model Y predstavljen je ovog tjedna.
Musk je ušao u način slušanja u različitim fazama procesa dizajna. U lipnju 2018. godine, on je iznio prijedloge navijača o tome što bi takav kamion trebao sadržavati. Dao je palčeve značajkama kao što su pogon na sva četiri kotača, dinamički podešavajući ovjes, kamere od 360 stupnjeva i sonar. To su dobrodošli dodatci za ljubitelje tehnologije, ali oni u svijetu kamioneta imaju svoje brige.
"Tržište plavih ovratnika i poljoprivrede bit će vrlo skeptični prema ovom kamionetu", kaže Kyle Kootstra, poljoprivrednik iz Bakersfielda, Kalifornija. Inverzan, "Bit će im malo teške borbe, ali mnogi poljoprivrednici koje poznajem su korisni. Ako Tesla može učiniti ono što ICE motor s unutarnjim izgaranjem može učiniti, ali bolje i pristupačan, prebacit će se."
Ispred otvaranja kamiona zakazanog za kasnije ove godine, evo što žele obožavatelji kamiona:
Tesla kamionet: Paleontolog
Mošus se ne može slagati s izgaranjem fosilnih goriva - praksa koju je proglasio "najglupljim eksperimentom u ljudskoj povijesti" - ali njegovi kamioneti mogli bi odigrati ulogu u iskopavanju ostataka dinosaura. James Kirkland, državni paleontolog s Geološkim zavodom Utah, kaže Inverzan da njegov tim treba kamionet s dobrom dozvolom za rad na arheološkim iskopavanjima.
"Prvo što trebam učiniti je pogledati što mogu pregaziti", kaže Kirkland. “Mnogi pogoni na četiri kotača u osnovi su namijenjeni skijašima! Također trakcija i stabilan međuosovinski razmak. ”
Kirklandov tim koristi dva vozila na kopanju. Prvi je kamion za vuču kampa i terenskih pomagala na prikolici, s otvorenim teretnim prostorom za prevelike predmete i gorivo. Drugi je SUV za prijevoz ljudi do satelitskih mjesta i pružanje zaštite od munje.
Kamionet će imati utičnice za napajanje koje će omogućiti korištenje teških alata od 240V i velike snage u polju tijekom cijelog dana. Nije potreban generator.
- Elon Musk (@elonmusk) 26. lipnja 2018
Dok Kirkland ima velike snove za svoj idealan kamion, poput dizalice-dizalice, financiranje je čvrsto i trebalo je godinama da se država čak složila s prikolicom.
"Uglavnom svaki tim koji poznajem je na malom proračunu, tako da je globalni rashod za terenski paleo svakako daleko ispod cijene jednog aviona", kaže Kirkland. "Volim se šaliti da smo ponosni na našu fleksibilnost u obavljanju posla."
Masovno tržište po pravoj cijeni moglo bi pomoći u uvjeravanju skeptičnih financijskih odjela.
Tesla kamionet: Farmer
Kootstra ima jednostavan popis zahtjeva od kamioneta. Potrebno ga je lako popraviti, snažan, modularan i putovati na velike udaljenosti jednom punjenjem. Ova posljednja točka ne bi trebala biti problem, jer se očekuje da kamion nudi daleko veći raspon od modela 3 od 310 milja.
Opcija od 400 do 500 milja. Možda više.
- Elon Musk (@elonmusk) 27. lipnja 2018
"To je dobar raspon, ekvivalentan mom Chevy 2500, ali također treba imati raspon dok je pod teretom", kaže Kootstra. "Ako pisses naplatiti čim počnete vuče prikolicu će privući puno kritike i ljudi koji žele koristiti ga kao radni kamion će misliti dvaput."
Kamion će također morati nositi s različitim uvjetima, kao što su blato, kiša, led i poplave, sve bez kvara.
"Nemojte dopustiti da vas te Ford Tough reklame zavaraju, vozeći kamion ili bilo koje vozilo izvan ceste, što dovodi do toga da stvaraju sve vrste popravaka s vremenom", kaže Kootstra.
Kootstra također želi popraviti dizajn otvoren za modularne dodatke. To znači da vozači mogu dodati branike i kvačice kako bi njihovo vozilo odgovaralo njihovoj struci. To također znači dizajn koji korisnici mogu sami popraviti, što znači da se radnici mogu vratiti na cestu u kratkom vremenu. Tesla, međutim, trenutno nudi niz usluga koje će popuniti prazninu.
"Ljudi u poljoprivredi često nemaju jednostavan pristup uslužnom centru i sami popravljamo mnoge stvari", kaže Kootstra. "Da smo razbili Tesline kamione, a mi to nismo mogli popraviti dok ga ne odnesemo u LA-ov servisni centar, to bi bio prevarant."
Tesla kamionet: instalater satelita
Futuristički kamionet zvuči cool, ali u pitanju je bivši instalater Dereka Reynoldsa. On kaže Inverzan da nešto iz Blade Runner svibanj zvuk poput znanstvene fantastike san, ali to nije stvarno ono što prosječni kamion vlasnik želi.
"Kamioni u dijelovima zemlje su jednako statusni simbol kao BMW ili Mercedes (ili Tesla sada)", kaže Reynolds. "Ako je suviše futuristički gledajući ili ne" hrapav ", bit će teško prodati po mom mišljenju. Nećete kupiti kamion ako se ismijavate kada se nađete na radilištu."
Još jedna zabrinutost je da će se Musk usredotočiti na gadgete nad upotrebljivosti. Kamion će imati punu podršku za "hardver 3", što će kasnije omogućiti potpunu autonomiju vožnje, što bi moglo podići cijenu bez istodobnog povećanja dometa baterija. Kamion koji vozači trebaju redovito puniti mogao bi ugroziti poslovni slučaj.
"Nadam se da se fokusiraju na pouzdanost", kaže Reynolds. "Vozim 15-godišnjeg F-150 i osim normalnog održavanja, još uvijek je čvrsta s nekoliko problema."
Reynoldsova glavna briga je da će Musk dizajnirati vozilo za ljubitelje električnih automobila u Los Angelesu kada postoji mnogo šire tržište s različitim idejama o tome kako bi automobil trebao izgledati.
"Tri najprodavanija vozila iz 2018. bila su F-serije, Silverado i Ram", kaže Reynolds. "Ako Tesla želi biti dio masovnog tržišta, moraju provaliti u taj segment."
Tesla Pickup Truck: Elon Musk izaziva buduće vozilo sljedeće razine
Teslin kamionet izaziva život. U srijedu, izvršni direktor Elon Musk otkrio je tijekom izvješća o prihodima tvrtke u trećem tromjesečju da je kamion projekt kojeg je "najviše uzbuđivao", izjavljujući: "Mislim da će tamo doći do stvari sljedeće razine."
Googleovo računalo za vozača bez vozača bit će tretirano isto kao i ljudski vozač
Savezna vlada je najavila da će postupati s A.I. računala u svakom automobilu bez vozača kao što bi to bio čovjek. Odluka je donesena u pismu glavnog savjetnika za Nacionalnu upravu za sigurnost prometa na autocestama i objavljuje da "ako nijedan čovjek u vozilu ne može upravljati vozilom ...
Microsoft kaže da nema vozača bez vozača, ali da mobilnim uredima
Na današnjoj konferenciji o tehnologiji Converge u Hong Kongu, Microsoftov izvršni direktor je rekao da tvrtka ne namjerava izgraditi vlastiti automobil bez vozača - ali će opremiti druge modele svojim potpisnim operativnim sustavom. Peggy Johnson, izvršni potpredsjednik Microsoft Business Development, izjavio je da dok Mic ...