Tesla Model Y: Električni SUV može biti prvi potpuno vozački automobil Elona Muska

Teslin model Y mogao bi biti prvo vozilo koje će se isporučiti s potpuno autonomnom vožnjom ravno od dana lansiranja. Predstojeći kompaktni SUV, koji će biti predstavljen kasnije ovog tjedna, očekuje se da će se pojaviti otprilike u vrijeme kada će Tesla predstaviti svoj sljedeći veliki napredak u tehnologiji samo-vožnje.

Tvrtka je zakazala lansiranje modela Y za 14. ožujka u 8 sati. Pacifičko vrijeme u Tesla Design Studiou u Hawthorneu, Kalifornija. Događaj će imati livestream, gdje će gledatelji prvi put vidjeti automobil i saznati više o njegovoj cijeni. Početni automobil postavljen je kako bi pomogao proširiti Teslu od vrhunskog proizvođača automobila do šireg tržišta, istog cilja kao i model 3 koji je stigao u srpnju 2017. godine, a kamionet će biti predstavljen kasnije ove godine.

Očekuje se da Model Y stigne otprilike u vrijeme kada Teslin autonomni vozni projekt može početi nuditi ambicioznije značajke. Izvršni direktor Elon Musk izjavio je u intervjuu prošlog mjeseca kako će tvrtka ponuditi "potpunu" autonomnu vožnju negdje ove godine, prije nego što do kraja sljedeće godine dođe do razina spavanja-na-kotaču.

- Moja je pretpostavka kada bismo pomislili da je sigurno da netko sigurno zaspi i probudi se na odredištu? Vjerojatno krajem iduće godine - rekao je Musk. "Tada mislim da bi za to bilo dovoljno sigurno."

Nije jasno kada će se model Y pokrenuti, ali vjerojatno će se podudarati s tom značajkom. Musk je investitorima na sastanku dioničara u lipnju 2018. rekao da tvrtka želi otkriti vozilo u ožujku, prije nego što počne s proizvodnjom u prvoj polovici 2020. U Teslinim pozivima za zaradu u siječnju, Musk je dalje pojasnio da se početna proizvodnja može početi ranije u godini, ali Proizvodnja volumena neće stići do kraja godine - crtajući se na "S-krivulju" koju je Tesla pokušao osvojiti do 12 mjeseci nakon lansiranja modela 3, a ne pet mjeseci koliko je predviđeno:

Tesla je u listopadu 2016. prvi put opisao svoje pune planove autonomije, kada je pokrenuo platformu "Hardware 2". To je skup kamera, radara, ultrazvučnih senzora i GPS-a koji jednog dana mogu podržavati punu autonomnu vožnju bez intervencije korisnika. Automobili bi se počeli isporučivati ​​s računalom Nvidia Drive PX 2 kako bi pokrenuli trenutni poluautonomni način rada s autopilotom i omogućili buduću nadogradnju kako bi podržali punu autonomiju. Opis na Teslinoj web-stranici glasi:

Sve što trebate učiniti jest ući i reći svom automobilu gdje da ide. Ako ništa ne kažete, automobil će pogledati vaš kalendar i odvesti vas tamo kao pretpostavljeno odredište ili samo kući ako ništa nije na kalendaru.

Musk je u početku obećao autonomni pogon od obale do obale u 2017. godini, ali to je kasnije odloženo jer je Musk vjerovao da bi rezultirajući softver bio previše „krhak“ i bilo bi više smisla usredotočiti napore na dovršenje široko upotrebljivog rješenja.

U kolovozu 2018. godine Tesla je otkrio da se čip umjetne inteligencije u kući već tri godine razvija, na čelu s bivšim Appleovim inženjerom Peteom Bannonom. Novi čip može obraditi 2.000 sličica u sekundi s potpunom redundancijom i prekidom rada, s 20 slika u sekundi koje je postigao PX 2. Čip je dio paketa "Hardware 3" i dizajniran je da padne na svoje mjesto. u modelu S, X i 3.

Dok je interijer modela 3 izgrađen za punu autonomiju prema Musku, model Y mogao bi biti prvo vozilo koje će se pokrenuti s paketom "Hardware 3" spremnim za smještaj od prvog dana. To bi moglo označiti početak nove ere, u kojoj su vozila tvrtke osmišljena da se usredotoče na autonomiju, a ne na potpuno iskustvo vožnje. Nejasno je gdje će Tesla usredotočiti svoje napore nakon što su njegovi sadašnji automobili pušteni - Musk je predložio da bi se automobil od 25.000 dolara mogao lansirati za tri do četiri godine - ali model Y mogao bi biti prvi od Teslinih automobila koji su spremni za autonomiju.