Vlada Srbije dobila nove automobile od Japana
Tehnologija auto-vožnje koja se vozi brzo napreduje - unatoč paru, ahem, udarcima na cesti - ali navodno je Bijela kuća objavila prvi skup pravila koja će regulirati proizvodnju i prodaju autonomnih automobila.
Savezna vlada objavit će svoj pravilnik u utorak, prema izvješćima. Do sada, propisi koji se tiču automobila koji se sami voze razlikuju se od države do države, ali nova pravila trebaju biti dosljedna u cijeloj zemlji, čime se sprječava složen i nedosljedan sklop različitih zakona.
Prema predstojećim pravilima koje je kreirala Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama i Odjel za transport, tvrtke koje grade ili testiraju tehnologiju auto-vožnje moraju vladi pružiti znatnu količinu podataka i adresirati sigurnosnu procjenu od 15 točaka.
Vladin potez nije iznenađenje - bila je to naporna godina za autonomnu automobilsku tehnologiju. Do nedavno, vlada je u suštini bila zadovoljna time da se njena preliminarna smjernica iz 2013. kaže: "Agencija ne vjeruje da su vozila koja se sami voze trenutno spremna za vožnju na javnim cestama u druge svrhe osim testiranja."
Taj je jezik uklonjen negdje ranije ove godine, a od tada se mnogo toga dogodilo: NHTSA je objavila kako će u veljači objaviti pravila za samoupravne automobile "u roku od šest mjeseci", a uočena potreba za takvim propisima postala je još više hitno u svjetlu prve smrtnosti u autonomnom automobilu u svibnju. Razgovaralo se o tome da će savezne smjernice doći u srpnju, ali nikada nisu došle, djelomično zbog nastavka studiranja nakon te prve smrti.
Tijekom cijelog procesa, međutim, vlada je signalizirala da će pogriješiti na strani inovacija, umjesto da je pokuša ugušiti pretjeranim reguliranjem, a komentar zvaničnika u novinskom pozivu u ponedjeljak kao da podržava ovaj pristup.
"Zamišljamo u budućnosti, možete skinuti ruke s upravljača, a vaše mijenjanje postaje umirujuće ili produktivno umjesto frustrirajuće i iscrpljujuće", izjavio je novinarima Jeffrey Zients, ravnatelj Nacionalnog ekonomskog vijeća.
Pravila, koja će DOT objaviti u utorak, još nisu u potpunosti detaljna, ali se očekuje da će osigurati ujednačenu regulativu u svih 50 država i riješiti zabrinutost za sigurnost potrošača, a da ne ograniče tvrtke koje su već uložile velika sredstva u automobile koji sami voze, uključujući Teslu, Google i Uber.
Kada se otkrije pravilnik, bit će 60 dana za javne komentare, a očekuje se da će se ažurirati svake godine.
Autonomni Volvo Video za vožnju pokazuje hrabru viziju za automobile koji voze sami
Volvo surađuje s kineskom internetskom tvrtkom Baidu u kreiranju i proizvodnji autonomnih automobila u Kini, objavile su ove dvije tvrtke. To je veliki korak u naporima Volva za samostalnu vožnju, a videozapis tvrtke iz rujna pokazuje kako tvrtka trenutno razmatra budućnost autonomne vožnje.
Autobusi koji se voze samostalno voze u svibnju na nizozemskim ulicama
Dok je fokus auto-vožnje uglavnom na osobnim vozilima poput Googlea i Tesle, kao i na programima dijeljenja vožnje od Uber i Lyft, javni prijevoz nije potpuno zaboravljen, jer jedno nizozemsko sveučilište implementira autobuse bez vozača na u kampusu u svibnju. Nazvali su WEpods, kraticu Wa ...
Googleov Eric Eric Schmidt o automobilima koji se voze samopouzdanjem: "Vrijeme je da to bude legalno"
Eric Schmidt, izvršni predsjednik Googleove matične tvrtke Alphabet, strast je što prije dobiti auto koji vozi na cesti. "Vrijeme je da to učinimo legalnim, da ga doslovno testiramo, pronađemo modele koji to rade i ponudimo ga", rekao je Schmidt na sastanku dioničara Alphabet danas. Glavni pr ...