Nexar Dashcam App donosi autonomnu inteligenciju za ručno upravljanje

Svi znamo da će se jednog dana automobili voziti sami, a mi nećemo morati brinuti da će nas totalni idioti presjeći i poslati nas na smrt. Nažalost, taj dan ostaje u budućnosti, a ako želimo preživjeti tešku stvarnost puta, morat ćemo se prilagoditi. Nexar, nova aplikacija koja funkcionira kao perceptivna crtica, nastoji donijeti inteligenciju autonomnih programa vožnje našim trenutnim osobnim automobilima, dajući nam mogućnost da razumijemo i reagiramo na opasne situacije prije nego što bude prekasno.

Aplikacija radi analizirajući i kategorizirajući svaki vozač koji vidi. On sastavlja izvješća o lošim vozačima i opasnim raskrižjima kako bi pružio upozorenja kada to smatra potrebnim. Bilo da je riječ o vozaču koji je poznat po tome što može odrezati ljude ili na rupi veličine Big Dig, aplikacija saznaje iz iskustva drugih vozača koji upravlja programom i može izdati upozorenja unaprijed. Istina je da aplikacija čita i bilježi registarske tablice svakog vozača kako prolaze, ali sve u ime sigurnosti vozača, tako da nije previše čudno, zar ne?

Upravo sada, aplikacija najbolje analizira situacije na cesti i pruža brže upozorenje o događajima kao što su tvrde kočnice. No dizajneri aplikacije zamišljaju da će uskoro na određenim tržištima moći pružiti procjene vozača uživo na temelju prethodno zabilježenih informacija. Sa samo 1 posto vozača u velikom gradu koji pokreće Nexar, aplikacija će pregledati svakog registriranog vozača u tom području za samo mjesec dana. Ako ste česti vozač u Silicijskoj dolini ili New Yorku, izgledi su da vas je upravljački program koji pokreće aplikaciju već uhvatio na fotoaparatu.

Ali ne brinite. Nexar inzistira da nisu zainteresirani pomoći lokalnim policijskim službenicima da povećaju prihode od ulaznica. Tvrtka tvrdi da aplikacija daje dobrim vozačima snažan dokaz njihove nevinosti u slučaju nesreća, pomažući da se osiguravajuća društva uvjere da ne povisuju svoje stope. Također zamišlja da će tehnologija potaknuti osiguravajuća društva da ponude popuste vozačima koji imaju dobre ocjene za Nexar. Što se tiče svih pravnih pitanja vezanih uz novu tehnologiju, Nexar-ov suosnivač Eran Shir čini se uglavnom nezainteresiranim.

"U Sjedinjenim Državama nema puno pravnih prepreka onome što Nexar radi, niti bi trebalo biti." Shir je rekao IEEE Spectrum. "Ako voziš pored mene i ako si opasan vozač, želim znati o tome kako bih mogao biti spreman."

"Sudovi općenito kažu da ljudi općenito imaju malo ili nimalo očekivanja privatnosti u kretanju svojih automobila na javnim cestama, sve dok se automobili ne prate svugdje idu dugo vremena", dodao je Shir.

Aplikacija bi također stvorila mrežu koja povezuje automobile na cesti koji inače ne bi mogli komunicirati. Ako automobil koji vozi Nexar vidi automobil koji je pregazio brzinu, aplikacija može upozoriti vozače dalje cestom da devijantno kreće pravo prema njima. Proizvođači automobila i osiguravajuća društva, a da i ne spominjemo same vozače, dugo su sanjali o takvom sustavu upozorenja, a planovi za ugradnju senzora u vozila koja bi osigurali namjenske komunikacije kratkog dometa (DSRC) trenutno su u izradi.

Vodstvo Shira i Nexara vjeruje da će njihova aplikacija ubiti takav zahtjevan novac i hardver.

"DSRC je mrtav u vodi", rekao je Shir. “Umjesto da dijelite informacije o jednom vozilu, gdje vam je potrebna gustoća opremljenih vozila od 10 do 20 posto da biste postali učinkoviti, možete podijeliti informacije o svim vozilima oko sebe i početi s 1 posto. To je množitelj sila."

I ne samo to, previše je i mozgovni multiplikator. Umjesto da se voze sami, svi vozači Nexara su povezani i pomažu jedni drugima da to ostvare na divljim cestama. Aplikacija će u sljedećih nekoliko tjedana pokrenuti u 10 novih gradova, uključujući San Diego; Washington DC.; Chicago; i Seattle, pa ako ste na popisu, moglo bi biti vrijedno pucanja.