NAIAS Detroit Motor Show 2019 highlights REVIEW TOUR - Autogefühl
Ford je vidio budućnost automobila i uključuje tonu povezanosti. Tvrtka je detaljno opisala svoju viziju na Auto Showu u Detroitu u ponedjeljak o automobilima i infrastrukturi koji zajedno rade kako bi ceste bile sigurnije. Tvrtka se priprema za lansiranje širokog asortimana vozila, zamjenjujući 75 posto svojih američkih ponuda do 2020. godine.
"Ova vozila postavljaju temelje za novi način razmišljanja o mobilnosti i našoj budućnosti", izjavio je na pozornici tijekom predstavljanja tvrtke direktor Forda Jim Hackett. - Počinje s povezivanjem. Svako novo Fordovo vozilo povezujemo s oblakom, a uskoro će ta vozila razgovarati sa svijetom koji ih okružuje i jedni drugima kroz tehnologiju nazvanu C-V2X.
Tehnologija, objasnila je Ford u srednjem stupu, mogla bi pomoći nadopuniti autonomni automobil. Obuhvaća sustave "vozila do infrastrukture" kao što su semafori koji automobilima mogu reći njihov trenutni status, zaustaviti vozila od crvenog svjetla ili reći vozačima kada će se svjetla promijeniti, ili prometne znakove koji mogu ponuditi više informacija o radovima na cesti. Također pokriva “vozilo do vozila” koje može prenijeti podatke na pojedinačne automobile, što olakšava navigaciju četverosmjernog zaustavljanja. Ford navodi da planira uključiti C-V2X u svaki novi model vozila iz 2022. godine u SAD-u.
Ford je također demonstrirao Policijski interceptor 2020. na istom događaju, koji koristi Uslužni program Policijske interceptore za vraćanje informacija odjelu. Također ima upozorenje na perimetar da otkrije "potencijalno prijeteće ponašanje" u području od 270 stupnjeva, stvarajući buku i zaključavajući vrata kada se pokrene.
Ovi napretci usmjereni su na poboljšanje sigurnosti vozača bez previše mijenjanja načina na koji ljudi koriste svoje automobile, za razliku od poluautonomnih sustava vožnje kao što je Tesla Autopilot koji djeluju kao korak prema potpuno autonomnoj vožnji.
"Prije nekoliko tjedana dobio sam poruku od jednog od naših zaposlenika", rekao je Hackett. - Rekla mi je da se njezina kćer nedavno vraća kući, vjerojatno nije obraćala pozornost. Došla je iza ugla, zalupila se u automobil ispred sebe. Ona to ne bi vidjela. Ali umjesto toga automatska kočnica za slučaj opasnosti na njezinom Ford Edgeu zaustavila je automobil. Došla je bez ogrebotine, hvala Bogu. Ono što me čini ponosnim je to što taj kočni sustav gradimo u sva naša vozila. ”
Sljedeća Fordova faza u ovom planu zahtijevat će široku podršku za C-V2X na standardiziran način, tako da poziva "druge proizvođače automobila, infrastrukturu i cestovne operatere, kao i vladine agencije da rade s nama kako bi ubrzali zamah za C-V2X." Cadillac i Toyota već iskazuju interes, a drugi za široku primjenu u Sjedinjenim Državama do 2021. godine, Ford se može naći u velikoj gomili kada se vozila udare na ceste.
Povezani videozapisi: Fordovi i Argo AI testiraju auta u Miamiju
Rivian R1S: Video prikazuje natjecatelje Tesla Model Y na Auto Showu u LA-u
Rivian, tvrtka za električna vozila osnovana 2009. godine, uzela je ove prve dvije automobile: kamionet R1T i sportsko komunalno vozilo R1S. Potonji proizvod izgleda kao da daje Teslinu ponudu za svoj novac s impresivnim rasponom od preko 400 milja.
Detroit Auto Show 2019: Hoće li bilo koji veliki proizvođači automobila otkriti električni automobil?
S Jaguarom, Mercedes-Benzom, Audijem i drugim velikim igračima u električnim automobilima koji će ove godine biti izloženi Detroit Auto Showu 2019. godine, koliko će prisutnosti imati? Evo svega što znamo o tome što su Nissan, Cadillac, Ford i VW planirali za konferenciju, koja započinje u nedjelju.
Što točno radi Fordov "Futurist"? Nije mnogo s automobilima.
Oči su mi bile širom otvorene dok sam se stavljao na joga prostirku. Nalazio sam se na trećem katu male zgrade na Donjoj istočnoj strani Manhattana, duboko usred meditativne gong kupke koju je vodila Lucy Child, utemeljiteljica plemena Sveti zvuk. Ovo je bila druga postaja na Fordovom jednodnevnom putovanju kroz budućnost u New Yorku, ...