Joe Rogan Experience #1470 - Elon Musk
Elon Musk je krajnje uvjeren da njegova osobina autopilota za Tesla vozila čini vožnju sigurnijom, ali kaže da autonomna vozila još uvijek imaju dug put prije nego što budu prihvaćena diljem svijeta.
"Očekujemo da će svjetsko regulatorno odobrenje zahtijevati nešto više od šest milijardi milja", napisao je Musk u svom Tesla Master Planu, Deux, koji je pušten u srijedu navečer, i dao slobodan raspored kada potrošači mogu očekivati potpuno bez vozača vozila na cesta.
On kaže da trenutna flota vozila Tesla vozi oko tri milijuna kilometara dnevno, kumulativno. Svi ti podaci pomažu Tesli da poboljša sustave, ali poduzeću će i dalje trebati pet i pol godina da dosegne oznaku od šest milijardi kilometara po toj stopi. No, s 400.000 prethodno naručenih Teslinih modela 3s navodno je trebalo početi s isporukom potrošačima sljedeće godine, a Musk bi u skoroj budućnosti mogao početi dodavati puno više milja dnevno.
Šest milijardi milja je ambiciozan cilj, ali Musk mora postaviti visoku razinu za tehnologiju autopilota nakon što je vlasnik Tesle na Floridi umro ranije ove godine, što je dovelo do federalne istrage. Senatski odbor za trgovinu, znanost i promet službeno je zatražio od Muska da pošalje predstavnika da objasni što je tvrtka saznala od fatalnosti.
Musk je gorljivo branio Autopilot na Twitteru i medijima. U glavnom planu u srijedu, on je ponovio svoju potporu Teslinom uvođenju "djelomične autonomije" prije testiranja potpuno autonomnog programa.
"Trebao bih ovdje dodati bilješku kako bih objasnio zašto Tesla sada primjenjuje djelomičnu autonomiju, umjesto da čeka na neku točku u budućnosti", napisao je Musk. "Najvažniji razlog je to što je, kada se pravilno koristi, već znatno sigurniji od osobe koja vozi sama od sebe i stoga bi bilo moralno osuditi odgodu puštanja na slobodu samo zbog straha od lošeg tiska ili nekog trgovačkog izračuna pravne odgovornosti."
Musk tvrdi da će Teslina vozila uskoro biti dvostruko sigurnija od standardnog vozila na cesti. Izvješće Nacionalne uprave za sigurnost prometa na autocestama iz 2015. tvrdi da postoji jedna smrtna kazna za svakih 89 milijuna prevoženih milja, što je osam posto lošije nego godinu prije. Tesla se približava 178 milijuna kilometara sa samo jednom smrću povezanom s programom autopilota.
Aktualna značajka "Autopilot" potiče vozače da zadrže kontrolu nad upravljačem tijekom vožnje. Musk kaže da neće preporučiti ništa manje od stalne budnosti za upravljačem dok se autopilotova "beta" klasifikacija ne ukloni.
"To se naziva beta kako bi smanjilo samozadovoljstvo i ukazalo na to da će se nastaviti poboljšavati", pojasnio je Musk u Master planu. "Kada stignemo do točke gdje je Autopilot otprilike 10 puta sigurniji od prosjeka vozila u SAD-u, beta oznaka bit će uklonjena."
Prema trenutnim standardima, to bi značilo da bi Teslas morao ispuniti sigurnosni standard od samo jedne smrti na svakih 890 milijuna prevoženih milja. Ako Musk to može postići, zamišlja da će vlasnici dozvoliti svojim automobilima da rade kao autonomni taksiji, dopuštajući vozačima da "spavaju, čitaju ili rade bilo što drugo na putu do svoje destinacije."
Gledajte Pluto razbiti ga 5 milijardi milja daleko u prvoj boji video orbitalnog plesa
Pluton, svačija omiljena stvar u Sunčevom sustavu koji nije planet, uhvaćen je u kameri u onome što NASA naziva "složenim orbitalnim plesom dvaju tijela" zajedno s mjesecom i kozmičkim partnerom tango Charon. Animacija je nastala iz NASA-ine svemirske sonde New Horizons - to je prvi put da je "blizu boje" ...
Google, drugi formiraju samoupravnu koaliciju za borbu protiv propisa
Danas je najavljena nova koalicija za promicanje autonomnih vozila pod nazivom Koalicija za sigurniju ulicu.
Elon Musk kaže da je autopilot Tesla vozio 222 milijuna milja
Ako biste dodali udaljenost koju su Teslini putnici Elona Muska putovali s omogućenom tehnologijom Autopilot za pomoć vozaču, bilo bi više nego dovoljno za putovanje na Mars i natrag dva puta.